VPF-90-L
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 75.085 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 24.858 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.085 |
| Bruto BPM | € 18.045 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.063 kg |
| Massa rijklaar | 2.163 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 637 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPF-90-L | 18-02-2026 | 09:15 | periodieke controle | 3-03-2027 | Nee |
| VPF-90-L | 10-02-2025 | 09:11 | periodieke controle | 3-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPF-90-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPF-90-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPF-90-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.012 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-D | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 111.695 | 31-07-2012 | 13,7 jaar |
| VPF-90-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.208 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-90-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.779 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-H | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 108.124 | 11-03-2022 | 5,5 jaar |
| VPF-90-J | DFSK | K01H | Open laadvloer | € 22.126 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.371 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.085 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-N | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 42.471 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPF-90-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.544 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 77.190 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.798 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.144 | 01-03-2022 | 8 jaar |
| VPF-90-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.617 | 15-03-2022 | 6,3 jaar |
| VPF-90-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.592 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-91-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.227 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-92-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.517 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-93-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.573 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-94-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.440 | 23-12-2022 | 3,3 jaar |
| VPF-95-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.347 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-96-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.417 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-97-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.036 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-98-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.060 | 26-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-99-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.322 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.063 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.800 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.000 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.