VPF-90-J
Er rijden momenteel 120 DFSK K01H's rond in Nederland. Deze K01H komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DFSK K01H open laadvloer rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.142 en € 22.126, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.332 uitkomt. De nieuwwaarde van deze K01H bedraagt € 22.126 incl. BTW en BPM, daardoor is deze DFSK K01H € 794 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van DFSK haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DFSK K01H tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DFSK K01H voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DFSK K01H | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DFSK |
| Handelsbenaming | K01H |
| Lengte | 4,28 m |
| Breedte | 1,56 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.126 |
| Bruto BPM | € 4.278 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62.7 kW (85 pk) |
| Continue vermogen | 62.7 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DK12C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1240cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 858 kg |
| Massa rijklaar | 958 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 907 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.865 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.865 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,31 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type CLH1 | |
| Variant N/A | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*KS07/46*0032*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPF-90-J | 14-01-2026 | 11:00 | periodieke controle | 25-02-2028 | Nee |
Vergeet ook niet alle DFSK K01H voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPF-90-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPF-90-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPF-90-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.012 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-D | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 111.695 | 31-07-2012 | 13,7 jaar |
| VPF-90-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.208 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPF-90-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.779 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-H | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 108.124 | 11-03-2022 | 5,5 jaar |
| VPF-90-J | DFSK | K01H | Open laadvloer | € 22.126 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.371 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.085 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-N | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 42.471 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPF-90-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.544 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 77.190 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.798 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-90-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.144 | 01-03-2022 | 8 jaar |
| VPF-90-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.617 | 15-03-2022 | 6,3 jaar |
| VPF-90-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.592 | 08-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-91-J | Iveco | 35C12 | Kipper | € 55.460 | 05-03-2022 | 7,7 jaar |
| VPF-92-J | MAN | TGE | Opleggertrekker | € 70.505 | 09-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-93-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.933 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-94-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.504 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-95-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.621 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-96-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.346 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-97-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.867 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-98-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.693 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPF-99-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.693 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.