VNJ-90-Z
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 58.459 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 8.199 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.459 |
| Bruto BPM | € 13.035 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.863 kg |
| Massa rijklaar | 1.963 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.137 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 januari 2021
Referentiecode RDW: MGP210034
Referentiecode producent: VXEKOSCHU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 250
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.910
De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende. Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNJ-90-Z | 8-05-2025 | 13:27 | periodieke controle | 26-06-2026 | Nee |
| VNJ-90-Z | 10-05-2024 | 14:54 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNJ-90-Z | 22-06-2023 | 13:09 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 14:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 13:09 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNJ-90-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNJ-90-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNJ-90-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.014 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNJ-90-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.354 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-90-G | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2021 | 17,1 jaar |
| VNJ-90-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.122 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNJ-90-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.703 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-90-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.142 | 29-12-2021 | 7,1 jaar |
| VNJ-90-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-90-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.267 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-90-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.418 | 09-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-90-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-90-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.344 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNJ-90-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.500 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-90-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.859 | 08-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-90-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.391 | 01-06-2022 | 9,2 jaar |
| VNJ-90-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.459 | 18-03-2022 | 5,8 jaar |
| VNJ-91-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.795 | 24-09-2022 | 8,3 jaar |
| VNJ-92-Z | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-09-2021 | 19,4 jaar |
| VNJ-93-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.120 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-94-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.652 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-95-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.120 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-96-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.948 | 10-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNJ-98-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.590 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNJ-99-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.766 | 14-12-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.863 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.100 | 548 cm | 200 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumpy | € 47.100 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.900 | 591 cm | 199 cm | 2.010 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Nissan Navara | € 49.500 | 530 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 49.400 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Traveller | € 50.900 | 512 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 46.300 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Toyota Hilux | € 50.800 | 526 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.