VJR-45-G
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U31350AXX) nog 2.171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.154 en € 89.883, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 72.048 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.303 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,62 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.048 |
| Bruto BPM | € 17.323 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.380 kg |
| Massa rijklaar | 2.480 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U31350AXX | |
| Uitvoering RG2A53D2BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 263 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)11 november 2021
Referentiecode RDW: MGP210581
Referentiecode producent: 4296097 VS3BRELEI
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.898
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 38.650
De elektrische kabelboom kan beschadigen en doorschuren tegen de remleiding waardoor er kans is op kortsluiting en beschadiging van de remleiding. Bij beschadiging van de remleiding, door kortsluiting, is er kans op verlies van remvloeistof waardoor volledige remwerking niet meer gegarandeerd is. Ook voertuigbrand door kortsluiting is niet uitgesloten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De remleidingen en de elektrische kabelboom controleren op beschadigingen en deze zo nodig te vervangen, en een doorschuurbescherming monteren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJR-45-G | 19-02-2026 | 11:34 | periodieke controle | 11-03-2027 | Nee |
| VJR-45-G | 10-03-2025 | 15:56 | periodieke controle | 11-03-2026 | Nee |
| VJR-45-G | 6-03-2024 | 12:15 | periodieke controle | 11-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJR-45-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJR-45-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJR-40-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.336 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-41-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.097 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-42-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.287 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-43-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.999 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-44-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.610 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-45-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.277 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-45-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.052 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-45-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.185 | 06-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-45-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.048 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-45-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.474 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-45-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.961 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-45-K | MAN | TGE | Kipper | € 57.579 | 12-04-2021 | 5 jaar |
| VJR-45-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 57.903 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-45-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJR-45-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.154 | 10-03-2021 | 7,2 jaar |
| VJR-45-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.676 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-45-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.024 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-45-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.695 | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| VJR-45-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.993 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-45-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.374 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-45-Z | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-46-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.761 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-47-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.533 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJR-48-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.266 | 30-03-2021 | 5 jaar |
| VJR-49-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.528 | 03-05-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.745 en/of een afmeting van 697 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 700 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.200 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.