VGH-96-P
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2025, dus sinds 6 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 75.537 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 25.310 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.537 |
| Bruto BPM | € 18.152 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.239 kg |
| Massa rijklaar | 2.339 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 461 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGH-96-P | 19-09-2025 | 16:32 | periodieke controle | 19-09-2026 | Nee |
| VGH-96-P | 2-07-2024 | 15:57 | periodieke controle | 10-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGH-96-P | 12-05-2023 | 14:19 | periodieke controle | 10-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-07-2024 | 15:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 12-05-2023 | 14:19 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGH-96-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGH-96-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGH-90-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.009 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGH-91-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.528 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGH-92-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.962 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-94-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.945 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGH-95-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.803 | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-96-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.044 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-96-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.432 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-96-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.930 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-96-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.806 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-96-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.963 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-96-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.175 | 22-02-2021 | 5,2 jaar |
| VGH-96-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.842 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-96-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.892 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-96-N | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 54.809 | 02-07-2020 | 7,7 jaar |
| VGH-96-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.537 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-96-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.372 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-96-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 45.661 | 30-07-2020 | 8,5 jaar |
| VGH-96-T | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-96-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.143 | 03-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-96-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 60.840 | 16-01-2021 | 5,3 jaar |
| VGH-96-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.554 | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-97-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.528 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGH-98-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.388 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-99-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.709 | 03-08-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.239 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.800 | 516 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.