VFZ-78-B
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Business VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DKA7L320VXX) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2020 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.985 en € 63.514, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.867 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Business VAN bedraagt € 59.985 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito Business VAN is daardoor € 882 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Business VAN | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Business VAN |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.985 |
| Bruto BPM | € 14.458 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.110 kg |
| Massa rijklaar | 2.210 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 990 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant DKA7L320VXX | |
| Uitvoering 3SLR3X25BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0599*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFZ-78-B | 8-04-2026 | 08:44 | periodieke controle | 15-05-2027 | Nee |
| VFZ-78-B | 16-04-2025 | 14:10 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFZ-78-B | 25-04-2024 | 11:00 | periodieke controle | 15-05-2025 | Nee |
| VFZ-78-B | 4-04-2023 | 12:08 | periodieke controle | 15-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 14:10 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 12:08 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFZ-78-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFZ-78-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFZ-70-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.529 | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-71-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.359 | 09-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-72-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.048 | 11-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-73-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.480 | 13-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-74-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.448 | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-75-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.448 | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-76-B | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 50.001 | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-77-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.391 | 15-05-2020 | 9,5 jaar |
| VFZ-78-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.985 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-78-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.770 | 12-05-2020 | 6 jaar |
| VFZ-78-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.803 | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-78-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.802 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-78-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.108 | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-78-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.815 | 18-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-78-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.867 | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-78-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.174 | 12-05-2020 | 8,5 jaar |
| VFZ-78-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.149 | 03-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-78-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.652 | 22-10-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-78-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.390 | 05-01-2021 | 6,3 jaar |
| VFZ-78-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2020 | 21,6 jaar |
| VFZ-78-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.571 | 12-09-2020 | 5,6 jaar |
| VFZ-78-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.066 | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-78-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.675 | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-79-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.770 | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.867 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 62.100 | 530 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Ford Ranger | € 63.100 | 544 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | € 60.700 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Amarok | € 66.900 | 527 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.