VFH-88-R
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA83305EXX) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.198 en € 80.793, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.638 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 73.358 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.720 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.358 |
| Bruto BPM | € 17.634 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.104 kg |
| Massa rijklaar | 2.204 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 846 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWA83305EXX | |
| Uitvoering 3FKR3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 januari 2021
Referentiecode RDW: MGP210034
Referentiecode producent: VXEKOSCHU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 250
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.910
De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende. Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFH-88-R | 20-01-2026 | 14:15 | periodieke controle | 21-02-2027 | Nee |
| VFH-88-R | 12-02-2025 | 11:02 | periodieke controle | 21-02-2026 | Nee |
| VFH-88-R | 15-02-2024 | 11:25 | periodieke controle | 21-02-2025 | Nee |
| VFH-88-R | 23-01-2023 | 10:23 | periodieke controle | 21-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFH-88-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFH-88-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFH-80-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.595 | 07-07-2020 | 9,6 jaar |
| VFH-81-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.627 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-82-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.453 | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-83-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.107 | 21-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-84-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.535 | 21-02-2020 | 8,7 jaar |
| VFH-85-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.362 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-86-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.362 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-87-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.705 | 24-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-88-B | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.205 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-88-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.884 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-88-F | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 72.179 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-88-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.841 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-88-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.183 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-88-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.620 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFH-88-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.439 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-88-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.282 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-88-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2020 | 17,3 jaar |
| VFH-88-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.970 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-88-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.358 | 21-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-88-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.364 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-88-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.630 | 03-03-2020 | 10,6 jaar |
| VFH-88-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.137 | 18-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFH-88-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.174 | 21-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-88-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.095 | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFH-89-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.358 | 21-02-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.638 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.104 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 63.800 | 535 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 69.300 | 544 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Ford Ranger | € 65.100 | 537 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | € 64.600 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.