VBL-39-N
Er rijden momenteel 70.904 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.248 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.115, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.568 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 50.457 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 111 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juli 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.457 |
| Bruto BPM | € 12.194 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juli 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.190 kg |
| Massa rijklaar | 2.290 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBL-39-N | 17-04-2024 | 10:51 | periodieke controle | 17-04-2025 | Nee |
| VBL-39-N | 7-03-2023 | 14:29 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBL-39-N | 3-03-2022 | 15:13 | periodieke controle | 14-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VBL-39-N | 14-04-2021 | 16:08 | periodieke controle | 14-04-2022 | Nee |
| VBL-39-N | 13-08-2020 | 16:02 | periodieke controle | 13-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VBL-39-N | 2-08-2019 | 10:01 | periodieke controle | 2-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 14:29 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 15:13 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 3-03-2022 | 15:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-03-2022 | 15:13 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 13-08-2020 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 2-08-2019 | 10:01 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 2-08-2019 | 10:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBL-39-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBL-39-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBL-30-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 76.703 | 06-08-2019 | 7,1 jaar |
| VBL-31-N | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 62.481 | 18-03-2020 | 11,7 jaar |
| VBL-32-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.216 | 31-07-2019 | 10,1 jaar |
| VBL-33-N | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 81.321 | 07-11-2019 | 14,5 jaar |
| VBL-34-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.681 | 12-09-2019 | 15,2 jaar |
| VBL-35-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.998 | 06-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBL-36-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.780 | 15-10-2019 | 8,1 jaar |
| VBL-37-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 38.574 | 26-07-2019 | 10,4 jaar |
| VBL-39-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.353 | 06-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBL-39-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.838 | 01-08-2019 | 6,9 jaar |
| VBL-39-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.672 | 31-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBL-39-G | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 66.332 | 28-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBL-39-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 87.323 | 20-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBL-39-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.094 | 26-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBL-39-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.026 | 31-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBL-39-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.457 | 26-07-2019 | 12,9 jaar |
| VBL-39-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.932 | 31-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBL-39-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.723 | 24-09-2019 | 6,8 jaar |
| VBL-39-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.320 | 26-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBL-39-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.119 | 09-10-2019 | 12 jaar |
| VBL-39-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.420 | 31-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBL-39-X | Jeep | Compass | Gesloten opbouw | € 38.460 | 31-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBL-39-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.064 | 06-08-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.568 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 51.100 | 616 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Toyota Hilux | € 51.600 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.400 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.100 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.900 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 50.100 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.500 | 523 cm | 201 cm | 2.360 kg |
| Renault Trafic | € 46.800 | 536 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 627 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 48.000 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Peugeot Expert | € 50.100 | 513 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit | € 47.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Kia Sorento | € 48.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| KG Mobility Musso | € 50.300 | 516 cm | 192 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 47.100 | - | 195 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.