VBJ-45-G
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWR55280V) nog 3.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.815 en € 73.751, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.985 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 46.165 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 1.180 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.165 |
| Bruto BPM | € 11.175 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.854 kg |
| Massa rijklaar | 1.954 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.354 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.354 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWR55280V | |
| Uitvoering 2RNP8R23XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBJ-45-G | 15-01-2026 | 11:29 | periodieke controle | 15-01-2027 | Nee |
| VBJ-45-G | 30-09-2024 | 11:23 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBJ-45-G | 5-09-2023 | 14:19 | periodieke controle | 24-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBJ-45-G | 12-09-2022 | 14:15 | periodieke controle | 24-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 11:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 14:19 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 12-09-2022 | 14:15 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBJ-45-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBJ-45-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBJ-40-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.481 | 19-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-41-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.165 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBJ-42-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.165 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBJ-43-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.729 | 16-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-44-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.165 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBJ-45-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.923 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-45-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.880 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-45-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 13-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-45-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.165 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBJ-45-H | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.203 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-45-J | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 50.881 | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-45-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.379 | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-45-N | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.375 | 18-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-45-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.163 | 16-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-45-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.560 | 18-07-2019 | 11,2 jaar |
| VBJ-45-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.852 | 16-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-45-T | Ssangyong | Ssang Yong | Gesloten opbouw | € 59.286 | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-45-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.263 | 19-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-45-X | Renault | Master | Veewagen | € 34.552 | 16-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-45-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.185 | 19-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-46-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.165 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBJ-47-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 58.104 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBJ-48-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.166 | 16-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBJ-49-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.118 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.985 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.854 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.700 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Toyota ProAce | € 44.400 | 515 cm | 192 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.100 | 523 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 40.500 | 515 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 41.000 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.