VB-666-H
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2023, dus sinds 3 jaren en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (VAA71280N) nog 2.142 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 72.781, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.055 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 45.127 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 72 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 172 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.127 |
| Bruto BPM | € 10.928 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.940 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 653 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant VAA71280N | |
| Uitvoering 2A2A1S23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*04 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220394
Referentiecode producent: NC2DABTKW1 - 9192157
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 20.810
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.825
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VB-666-H | 23-01-2026 | 11:47 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VB-666-H | 10-02-2025 | 14:25 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VB-666-H | 8-02-2024 | 15:57 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VB-666-H | 9-01-2023 | 16:45 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VB-666-H | 24-01-2022 | 12:40 | periodieke controle | 1-02-2023 | Nee |
| VB-666-H | 7-01-2021 | 11:18 | periodieke controle | 1-02-2022 | Nee |
| VB-666-H | 24-01-2020 | 14:04 | periodieke controle | 1-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VB-666-H | 1-02-2019 | 08:54 | periodieke controle | 1-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 11:47 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2025 | 14:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-02-2025 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2025 | 14:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-02-2024 | 15:57 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 16:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 14:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-01-2020 | 14:04 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VB-666-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VB-666-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VB-660-H | Iveco | 40C21 | Voor vervoer voertuigen | € 44.552 | 04-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-663-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.546 | 30-01-2013 | 13,2 jaar |
| VB-664-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.045 | 11-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-665-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.988 | 09-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-666-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.903 | 09-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-666-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.127 | 09-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-666-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.165 | 24-01-2013 | 13,2 jaar |
| VB-666-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.692 | 20-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-666-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.844 | 15-02-2013 | 13,2 jaar |
| VB-666-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.861 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-666-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.801 | 18-03-2013 | 13,1 jaar |
| VB-666-X | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.689 | 08-04-2014 | 14,8 jaar |
| VB-667-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.161 | 15-01-2013 | 13,3 jaar |
| VB-668-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.275 | 30-01-2013 | 13,2 jaar |
| VB-669-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.942 | 08-01-2013 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.055 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.600 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.500 | 591 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Opel Vivaro | € 43.900 | 520 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.300 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 43.700 | 511 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.100 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Nissan King Cab | € 40.900 | - | 185 cm | 1.930 kg |
| Nissan Navara | € 46.800 | 531 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Renault Trafic | € 44.300 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Renault Master | € 43.400 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Toyota Hilux | € 44.900 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Ssangyong Rexton | € 46.900 | 476 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Kia Sorento | € 44.700 | 459 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.300 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Opel Movano | € 42.700 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.800 | 510 cm | 200 cm | 2.000 kg |
| Peugeot Expert | € 45.200 | 513 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 44.400 | - | 201 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.