V-882-VZ
Er rijden momenteel 71.050 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.392 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.657, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.400 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 44.054 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 6.346 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.054 |
| Bruto BPM | € 10.673 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-882-VZ | 15-02-2024 | 09:41 | periodieke controle | 12-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-882-VZ | 24-02-2023 | 09:33 | periodieke controle | 12-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-882-VZ | 9-02-2022 | 11:23 | periodieke controle | 12-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-882-VZ | 13-01-2021 | 15:00 | periodieke controle | 12-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-882-VZ | 27-01-2020 | 11:01 | periodieke controle | 12-03-2021 | Nee |
| V-882-VZ | 12-03-2019 | 16:37 | periodieke controle | 12-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 09:41 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 09:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-02-2023 | 09:33 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 24-02-2023 | 09:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-02-2023 | 09:33 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-02-2023 | 09:33 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 11:23 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-02-2022 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-02-2022 | 11:23 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 15:00 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-882-VZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-882-VZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-880-VZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 69.841 | 15-03-2019 | 7,2 jaar |
| V-881-VZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.301 | 26-03-2019 | 11,8 jaar |
| V-882-VB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.717 | 04-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-882-VD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.264 | 29-03-2019 | 7,2 jaar |
| V-882-VF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.280 | 28-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-882-VH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.670 | 16-01-2019 | 9,2 jaar |
| V-882-VJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.076 | 06-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-882-VK | Iveco | 50C21 | Gesloten opbouw | € 100.667 | 29-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-882-VL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.833 | 18-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-882-VN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.169 | 13-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-882-VP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.280 | 01-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-882-VR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.580 | 07-03-2019 | 7,2 jaar |
| V-882-VS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.318 | 28-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-882-VT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.699 | 28-03-2019 | 10,1 jaar |
| V-882-VV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.653 | 06-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-882-VZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.054 | 13-03-2019 | 12,3 jaar |
| V-883-VZ | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2019 | 22,5 jaar |
| V-884-VZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2019 | 21,1 jaar |
| V-885-VZ | Nissan | Navara | Opleggertrekker | € 66.974 | 28-02-2019 | 7,5 jaar |
| V-886-VZ | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 89.602 | 19-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-887-VZ | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 39.011 | 09-04-2019 | 7,1 jaar |
| V-888-VZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.297 | 18-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-889-VZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.477 | 18-02-2019 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.400 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.300 | 548 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Renault Trafic | € 48.000 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 49.400 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Kia Sorento | € 50.100 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit | € 46.800 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 53.400 | 531 cm | 195 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Defender | € 53.200 | - | 182 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 52.000 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.200 | 525 cm | 201 cm | 2.060 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.