V-81-PRD
Er rijden momenteel 70.938 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juni 2026, dus sinds 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L280VXX) nog 1.493 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en oktober 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.019 en € 67.133, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.959 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 53.692 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 267 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juni 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.692 |
| Bruto BPM | € 12.963 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juni 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 augustus 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.954 kg |
| Massa rijklaar | 2.054 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 746 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L280VXX | |
| Uitvoering 2SLP3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-81-PRD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-81-PRD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-PRD | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 40.676 | 08-06-2026 | 3,5 jaar |
| V-81-PRB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.826 | 08-06-2026 | 7 jaar |
| V-81-PRD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.692 | 08-06-2026 | 5,8 jaar |
| V-81-PRG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.759 | 09-06-2026 | 5,8 jaar |
| V-81-PRH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.211 | 10-06-2026 | 6,7 jaar |
| V-81-PRK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.215 | 11-06-2026 | 8,2 jaar |
| V-81-PRL | Opel | Vivaro | Speciale groep | € 43.480 | 11-06-2026 | 1,1 jaar |
| V-81-PRN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.512 | 12-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-81-PRP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.307 | 12-06-2026 | 1,7 jaar |
| V-82-PRD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.053 | 08-06-2026 | 7,9 jaar |
| V-83-PRD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.421 | 08-06-2026 | 1,3 jaar |
| V-84-PRD | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.389 | 08-06-2026 | 2 jaar |
| V-85-PRD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 112.092 | 08-06-2026 | 6,2 jaar |
| V-86-PRD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.733 | 08-06-2026 | 2,6 jaar |
| V-87-PRD | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 83.366 | 08-06-2026 | 2,6 jaar |
| V-88-PRD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 97.746 | 08-06-2026 | 2,1 jaar |
| V-89-PRD | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 80.614 | 08-06-2026 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.959 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.954 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 51.200 | 521 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Opel Vivaro | € 51.200 | 516 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 51.000 | 517 cm | 194 cm | 2.080 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.