V-79-DNP
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXU4L305SXX) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.959 en € 71.903, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.462 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 61.372 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.090 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.372 |
| Bruto BPM | € 14.787 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 1 maand en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.061 kg |
| Massa rijklaar | 2.161 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 889 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXU4L305SXX | |
| Uitvoering 3GJREXX6XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-79-DNP | 27-11-2025 | 08:40 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-11-2025 | 08:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-79-DNP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-79-DNP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-DNP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.722 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-71-DNP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.894 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-72-DNP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.894 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-73-DNP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.894 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-74-DNP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.894 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-75-DNP | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.894 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-76-DNP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 67.133 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-77-DNP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.742 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-78-DNP | Renault | Maxity | Gesloten opbouw | € 73.567 | 02-09-2024 | 9,9 jaar |
| V-79-DNB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 67.514 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-DND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.570 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-DNF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-DNG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.468 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-DNH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.138 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-DNJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.520 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-DNL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 79.321 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-79-DNN | Renault | Master | Speciale groep | € 60.142 | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-DNP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.372 | 23-02-2024 | 3,3 jaar |
| V-79-DNR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.152 | 01-03-2024 | 8,5 jaar |
| V-79-DNS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.318 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-79-DNT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.968 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-DNV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.947 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-DNX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.089 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-79-DNZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.174 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.462 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.061 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 61.600 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 62.100 | 530 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Ford Ranger | € 62.300 | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Toyota Hilux | € 61.800 | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Amarok | € 66.900 | 527 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.