V-76-LBL
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2025, dus sinds 1 jaar en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 51.198 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 971 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 april 2025. Het voertuig was toen 4 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.198 |
| Bruto BPM | € 12.370 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 april 2025. Het voertuig was toen 4 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.214 kg |
| Massa rijklaar | 2.314 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 736 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-76-LBL | 24-03-2026 | 11:40 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-76-LBL | 3-04-2025 | 15:51 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 11:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-03-2026 | 11:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-03-2026 | 11:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 3-04-2025 | 15:51 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-76-LBL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-76-LBL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LBL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.577 | 13-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-71-LBL | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.464 | 31-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-72-LBL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.314 | 06-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-LBL | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.187 | 31-12-2024 | 3,5 jaar |
| V-75-LBL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.924 | 14-04-2025 | 5,3 jaar |
| V-76-LBB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.908 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-76-LBD | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 70.119 | 06-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-76-LBF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.404 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-76-LBG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.864 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-76-LBH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 13-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-76-LBJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.317 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-76-LBK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.007 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-76-LBL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 04-04-2025 | 5,1 jaar |
| V-76-LBN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.210 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-76-LBP | Peugeot | Boxer | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.072 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-76-LBR | Hyundai | Staria | Gesloten opbouw | € 55.310 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-76-LBS | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-76-LBT | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 114.194 | 31-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-76-LBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 69.300 | 04-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-76-LBX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.893 | 28-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-76-LBZ | Volkswagen | ID. Buzz | Neerklapbare zijschotten | € 61.032 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-77-LBL | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.529 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-LBL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 52.614 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-79-LBL | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 52.614 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.214 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.800 | 516 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Toyota ProAce | € 50.400 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.400 | 516 cm | 189 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.