V-73-LZT
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXR55305E) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.096 en € 53.305, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.572 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 53.305 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 10.733 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.305 |
| Bruto BPM | € 12.871 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M?503 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.907 kg |
| Massa rijklaar | 2.007 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.043 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXR55305E | |
| Uitvoering 3RNP8S26XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-73-LZT | 10-03-2026 | 15:20 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-73-LZT | 10-03-2026 | 13:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 13:37 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-73-LZT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-73-LZT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LZT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.606 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-71-LZT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.606 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-72-LZT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.840 | 18-02-2026 | 5,1 jaar |
| V-73-LZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.961 | 17-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-73-LZD | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 100.979 | 09-07-2025 | 3,9 jaar |
| V-73-LZF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-73-LZG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.296 | 22-07-2025 | 5,2 jaar |
| V-73-LZH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-73-LZJ | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 17-07-2025 | 3,1 jaar |
| V-73-LZK | Volkswagen | Abt E-caddy | Gesloten opbouw | € 43.409 | 30-10-2025 | 5,3 jaar |
| V-73-LZL | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 49.219 | 01-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-73-LZN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 77.670 | 07-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-73-LZP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 136.647 | 24-07-2025 | 1,4 jaar |
| V-73-LZR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-73-LZS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.738 | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-73-LZT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.305 | 07-10-2025 | 8,2 jaar |
| V-73-LZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.989 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-73-LZX | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 49.610 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-73-LZZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 01-08-2025 | 4,3 jaar |
| V-74-LZT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.596 | 25-07-2025 | 2,4 jaar |
| V-75-LZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.850 | 25-07-2025 | 6,2 jaar |
| V-76-LZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.701 | 24-10-2025 | 5,1 jaar |
| V-77-LZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.770 | 13-01-2026 | 3,2 jaar |
| V-78-LZT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.608 | 08-08-2025 | 4,3 jaar |
| V-79-LZT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.708 | 22-07-2025 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.572 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.907 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.400 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Ford Ranger | € 43.900 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.