V-69-NLS
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2025, dus sinds 5 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWX85280VXX) nog 160 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.235 en € 66.927, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.800 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 27.235 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 23.565 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.235 |
| Bruto BPM | € 6.678 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1750cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.878 kg |
| Massa rijklaar | 1.978 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 822 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWX85280VXX | |
| Uitvoering 2RNN5X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-69-NLS | 19-11-2025 | 15:44 | periodieke controle | 19-11-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-69-NLS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-69-NLS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NLS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.993 | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-61-NLS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.145 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-62-NLS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.844 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-63-NLS | Renault | Master | Kipper | € 63.646 | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-64-NLS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.133 | 05-12-2025 | 7,4 jaar |
| V-65-NLS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 87.290 | 20-03-2026 | 0,6 jaar |
| V-67-NLS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 79.619 | 13-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-68-NLS | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 79.619 | 13-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-69-NLB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.849 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-69-NLD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.788 | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-69-NLF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 64.408 | 02-11-2025 | 0,5 jaar |
| V-69-NLH | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 55.352 | 07-11-2025 | 13,8 jaar |
| V-69-NLJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.997 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-69-NLL | Renault/izotermy TIM | Master | Huifopbouw | € 63.753 | 05-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-69-NLN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.748 | 12-11-2025 | 5,3 jaar |
| V-69-NLP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.596 | 13-11-2025 | 15,8 jaar |
| V-69-NLR | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 07-11-2025 | 2,8 jaar |
| V-69-NLS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 27.235 | 07-11-2025 | 5,3 jaar |
| V-69-NLT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.183 | 05-02-2026 | 3,7 jaar |
| V-69-NLX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.866 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-69-NLZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.007 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.800 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.878 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.500 | 520 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Opel Vivaro | € 52.300 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.300 | 520 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.