V-60-GHJ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 35.627 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 14.600 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 169 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 28.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 169 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.627 |
| Bruto BPM | € 8.671 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.783 kg |
| Massa rijklaar | 1.883 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 917 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GHJ | 9-09-2025 | 12:49 | periodieke controle | 9-09-2026 | Nee |
| V-60-GHJ | 9-09-2024 | 09:07 | periodieke controle | 9-09-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-60-GHJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-60-GHJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GHB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.466 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-60-GHD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 55.254 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-60-GHF | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 56.986 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-60-GHG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.977 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-60-GHH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.043 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-60-GHJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.627 | 12-09-2024 | 9,3 jaar |
| V-60-GHK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.884 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-60-GHL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.063 | 05-07-2024 | 2,4 jaar |
| V-60-GHN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 58.255 | 02-07-2024 | 9,1 jaar |
| V-60-GHP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.203 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-60-GHR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.421 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-60-GHS | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 89.488 | 02-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-60-GHV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.874 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-60-GHX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.708 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-60-GHZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-2024 | 17,8 jaar |
| V-61-GHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.487 | 11-07-2024 | 3,2 jaar |
| V-62-GHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.487 | 11-07-2024 | 3,2 jaar |
| V-63-GHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.805 | 10-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-GHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.608 | 11-07-2024 | 4,6 jaar |
| V-65-GHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.313 | 10-02-2025 | 2,8 jaar |
| V-66-GHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.313 | 14-11-2024 | 3,6 jaar |
| V-67-GHJ | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 64.585 | 17-07-2024 | 6 jaar |
| V-68-GHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.313 | 05-12-2024 | 3,9 jaar |
| V-69-GHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.313 | 28-05-2025 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.783 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.100 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 52.400 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Kia Sorento | € 49.500 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | € 45.800 | - | 197 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Ssangyong Rexton | € 47.800 | - | 187 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.300 | - | 199 cm | 1.960 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.700 | - | 186 cm | 1.610 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Renault Master | € 46.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.