V-64-GHJ
Er rijden momenteel 19.403 Mercedes-Benz Citans rond in Nederland. Deze Citan komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Citan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (0FK9K) nog 1.523 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.070 en € 50.307, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.633 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citan bedraagt € 27.608 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Citan is daardoor € 1.025 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Mercedes-Benz Citan is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Citan | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Citan |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 27.608 |
| Bruto BPM | € 6.766 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.349 kg |
| Massa rijklaar | 1.449 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 531 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.070 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.050 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.050 kg trekken en ongeremd tot 690 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.050 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.050 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant 0FK9K | |
| Uitvoering A66TA1RBSAF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0130*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-64-GHJ | 24-09-2025 | 11:45 | periodieke controle | 24-09-2026 | Nee |
| V-64-GHJ | 9-08-2024 | 10:12 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 10:12 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2024 | 10:12 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Citan voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-64-GHJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-64-GHJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-GHJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.627 | 12-09-2024 | 9,3 jaar |
| V-61-GHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.487 | 11-07-2024 | 3,2 jaar |
| V-62-GHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.487 | 11-07-2024 | 3,2 jaar |
| V-63-GHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.805 | 10-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-64-GHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.882 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.897 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.287 | 22-07-2024 | 5,1 jaar |
| V-64-GHG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.923 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.043 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.608 | 11-07-2024 | 4,6 jaar |
| V-64-GHK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.884 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-64-GHL | Goupil | G4L | Kipper | € 45.891 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHN | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.595 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHP | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 72.105 | 07-05-2025 | 1 jaar |
| V-64-GHR | Addax Motors | Addax MT15N | Kipper | € 51.142 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHS | Esagono Energia | Grifo | Gesloten opbouw | € 78.967 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.674 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-64-GHV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.638 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.211 | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-64-GHZ | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 38.242 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-65-GHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.313 | 10-02-2025 | 2,8 jaar |
| V-66-GHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.313 | 14-11-2024 | 3,6 jaar |
| V-67-GHJ | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 64.585 | 17-07-2024 | 6 jaar |
| V-68-GHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.313 | 05-12-2024 | 3,9 jaar |
| V-69-GHJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.313 | 28-05-2025 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.633 en/of een afmeting van 432 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.349 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 26.000 | 433 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Renault Express | € 29.900 | 439 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.300 | 441 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Berlingo | € 27.900 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz CitanGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Citan
Google op reviews van de Mercedes-Benz Citan
Autoreview.nl
Mercedes kilt zijn goedkoopste bedrijfswagen (en dit is waarom)
Test Mercedes eCitan (2024): fijn dat het busjesgevoel ontbreekt
Autovisie.nl
Klein maar slim: nieuwe Mercedes-Benz Citan camper
Alles over Mercedes-Benz Citan
Je kunt ook milieuvriendelijk aan het werk met de nieuwe Mercedes Citan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/citan/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.