V-59-GPJ
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 63.257 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 13.030 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 63.257 |
| Bruto BPM | € 15.235 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 augustus 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.778 kg |
| Massa rijklaar | 1.878 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.322 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-59-GPJ | 15-08-2025 | 14:16 | periodieke controle | 15-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-59-GPJ | 2-08-2024 | 09:22 | periodieke controle | 2-08-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 14:16 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 15-08-2025 | 14:16 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-GPJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-GPJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-GPJ | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 48.993 | 29-08-2024 | 7,1 jaar |
| V-51-GPJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.349 | 08-08-2024 | 3,6 jaar |
| V-52-GPJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 85.851 | 13-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-53-GPJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.404 | 24-07-2024 | 8,8 jaar |
| V-54-GPJ | Dodge | Nitro | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2008 | 18,8 jaar |
| V-55-GPJ | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 137.493 | 30-08-2013 | 12,6 jaar |
| V-57-GPJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.482 | 22-08-2024 | 4,3 jaar |
| V-58-GPJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.860 | 27-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-59-GPB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.819 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GPD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.944 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GPF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.854 | 19-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-59-GPG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.478 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-59-GPH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.389 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GPJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.257 | 03-08-2024 | 6,6 jaar |
| V-59-GPK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.696 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GPL | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 102.887 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-59-GPN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 103.335 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GPP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.068 | 31-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-59-GPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.990 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-59-GPS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.088 | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-59-GPT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.223 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-59-GPV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.731 | 07-08-2024 | 6,1 jaar |
| V-59-GPX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2024 | 17,5 jaar |
| V-59-GPZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.315 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.778 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 48.300 | 517 cm | 190 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 52.300 | 518 cm | 192 cm | 1.940 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.