V-57-NLK
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2025, dus sinds 4 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU6L280VXX) nog 452 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en januari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.380 en € 88.998, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.160 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 51.198 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 16.962 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 november 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 51.198 |
| Bruto BPM | € 11.385 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 november 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.134 kg |
| Massa rijklaar | 2.234 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 566 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU6L280VXX | |
| Uitvoering 3GJU5X33BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-57-NLK | 26-11-2025 | 13:36 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 13:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-57-NLK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-57-NLK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NLK | Renault | Renault-4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-11-2025 | 36,4 jaar |
| V-51-NLK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.063 | 04-11-2025 | 5,5 jaar |
| V-52-NLK | Renault | Trafic | Speciale groep | € 57.824 | 04-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-53-NLK | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.380 | 04-11-2025 | 8,5 jaar |
| V-54-NLK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 86.068 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-56-NLK | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 92.457 | 23-02-2026 | 5,7 jaar |
| V-57-NLB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.938 | 31-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-57-NLD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.140 | 13-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-57-NLF | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.623 | 14-11-2025 | 2,9 jaar |
| V-57-NLG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.016 | 03-11-2025 | 6,4 jaar |
| V-57-NLH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.266 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-57-NLJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.483 | 17-11-2025 | 2,1 jaar |
| V-57-NLK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 26-11-2025 | 5,7 jaar |
| V-57-NLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.597 | 15-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-57-NLN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.613 | 13-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-57-NLP | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 87.001 | 06-11-2025 | 7,2 jaar |
| V-57-NLR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.924 | 07-11-2025 | 0,6 jaar |
| V-57-NLS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 19.133 | 17-02-2026 | 7,4 jaar |
| V-57-NLT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.729 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-57-NLV | Fiat | Ducato | Speciale groep | € 70.338 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-57-NLX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.713 | 11-11-2025 | 8,1 jaar |
| V-57-NLZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.007 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-58-NLK | Nissan | Interstar | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.961 | 07-11-2025 | 3,5 jaar |
| V-59-NLK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 86.200 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.160 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.134 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 63.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 68.600 | 544 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Ford Ranger | € 64.000 | 544 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | € 64.600 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 62.500 | 533 cm | 185 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Maxus T90 | € 67.800 | 537 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.