V-39-PJX
Er rijden momenteel 71.182 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWX45280VXX) nog 416 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.307 en € 69.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.323 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 36.765 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 7.558 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.765 |
| Bruto BPM | € 8.942 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9N |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1750cc (1,8 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 januari 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.827 kg |
| Massa rijklaar | 1.927 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 873 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.490 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWX45280VXX | |
| Uitvoering 1RNN5383BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-PJX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-PJX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PJX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 26.772 | 22-04-2026 | 4 jaar |
| V-31-PJX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.246 | 22-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-32-PJX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.198 | 22-04-2026 | 4,8 jaar |
| V-33-PJX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.579 | 22-04-2026 | 5,7 jaar |
| V-34-PJX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.266 | 22-04-2026 | 5,1 jaar |
| V-35-PJX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.061 | 22-04-2026 | 6,4 jaar |
| V-36-PJX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.184 | 22-04-2026 | 6,2 jaar |
| V-37-PJX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.450 | 22-04-2026 | 3,6 jaar |
| V-38-PJX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.720 | 22-04-2026 | 8,1 jaar |
| V-39-PJB | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 92.552 | 13-04-2026 | 4,1 jaar |
| V-39-PJD | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 17-04-2026 | Nieuw |
| V-39-PJF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.040 | 21-04-2026 | Nieuw |
| V-39-PJG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.701 | 15-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-39-PJJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.359 | 16-04-2026 | 2,9 jaar |
| V-39-PJP | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 20-04-2026 | 42,2 jaar |
| V-39-PJR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.127 | 20-04-2026 | 5,9 jaar |
| V-39-PJT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.808 | 21-04-2026 | 3,6 jaar |
| V-39-PJX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.765 | 22-04-2026 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.323 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.827 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.200 | 500 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.