V-32-LLX
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXA3L305E) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.097 en € 90.126, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.092 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 53.437 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 4.655 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 april 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.437 |
| Bruto BPM | € 12.902 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 april 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.116 kg |
| Massa rijklaar | 2.216 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 834 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXA3L305E | |
| Uitvoering 2FKR8U35XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 176 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-LLX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-LLX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LLX | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2025 | 16,7 jaar |
| V-31-LLX | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 49.905 | 26-03-2025 | 4,8 jaar |
| V-32-LLB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.509 | 04-04-2025 | 4,4 jaar |
| V-32-LLD | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.236 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-32-LLF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.980 | 21-03-2025 | 5,3 jaar |
| V-32-LLG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-08-2017 | 17,8 jaar |
| V-32-LLH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 85.161 | 28-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-32-LLJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.269 | 24-09-2025 | 7,1 jaar |
| V-32-LLK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.908 | 02-04-2025 | 6,5 jaar |
| V-32-LLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.613 | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-32-LLN | Toyota | Proace Max | Gesloten opbouw | € 70.301 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-32-LLP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.872 | 01-04-2025 | 1 jaar |
| V-32-LLR | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 79.662 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-32-LLS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.269 | 22-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-32-LLT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.254 | 07-04-2025 | 1 jaar |
| V-32-LLV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.692 | 11-07-2025 | 3,1 jaar |
| V-32-LLX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.437 | 15-04-2025 | 9,4 jaar |
| V-32-LLZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.927 | 01-04-2025 | 1 jaar |
| V-33-LLX | Ford | F 150 | Open laadvloer | Onbekend | 26-03-2025 | 19,2 jaar |
| V-34-LLX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.740 | 26-03-2025 | 7,1 jaar |
| V-35-LLX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.752 | 26-03-2025 | 6,7 jaar |
| V-36-LLX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 27-05-2025 | 14,7 jaar |
| V-37-LLX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 03-06-2025 | 14,7 jaar |
| V-38-LLX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.348 | 05-04-2025 | 12,2 jaar |
| V-39-LLX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.348 | 11-04-2025 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.092 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.116 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 57.800 | 521 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 55.600 | 506 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Kombi | € 56.100 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Toyota ProAce | € 53.700 | 514 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 54.600 | 514 cm | 192 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.