V-265-PF
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L320V) nog 577 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.314 en € 85.266, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.613 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 50.653 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 1.960 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.653 |
| Bruto BPM | € 12.241 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.988 kg |
| Massa rijklaar | 2.088 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.112 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L320V | |
| Uitvoering 2FLR8T23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-265-PF | 18-06-2025 | 13:45 | periodieke controle | 19-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-265-PF | 14-06-2024 | 14:54 | periodieke controle | 19-06-2025 | Nee |
| V-265-PF | 24-05-2023 | 15:23 | periodieke controle | 19-06-2024 | Nee |
| V-265-PF | 25-05-2022 | 13:52 | periodieke controle | 19-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-265-PF | 7-06-2021 | 14:50 | periodieke controle | 19-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 13:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 13:52 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 25-05-2022 | 13:52 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2021 | |||||
| 7-06-2021 | 14:50 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-265-PF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-265-PF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-260-PF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.712 | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-261-PF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.393 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-262-PF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.868 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-263-PF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.014 | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-265-PB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.803 | 03-05-2018 | 8 jaar |
| V-265-PD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.874 | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-265-PF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.653 | 19-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-265-PG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.481 | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-265-PH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.385 | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-265-PK | Nissan | X-Trail | Gesloten opbouw | € 29.264 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-265-PL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 41.376 | 30-05-2018 | 9,5 jaar |
| V-265-PN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.215 | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-265-PP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.770 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-265-PR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.070 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-265-PS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.110 | 20-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-265-PT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.361 | 18-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-265-PV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.495 | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-265-PX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.226 | 02-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-265-PZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.113 | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-266-PF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.512 | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-267-PF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.250 | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-268-PF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.924 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-269-PF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.924 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.613 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.988 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 520 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Opel Vivaro | € 51.600 | 514 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 52.300 | 514 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Citroën SpaceTourer | € 55.400 | 514 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.