V-26-FZP
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 62.157 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 11.930 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juli 2024. Het voertuig was toen 1 maand en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.157 |
| Bruto BPM | € 12.505 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juli 2024. Het voertuig was toen 1 maand en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.887 kg |
| Massa rijklaar | 1.987 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.113 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-FZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-FZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FZP | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 49.199 | 22-10-2024 | 8 jaar |
| V-21-FZP | Ruthmann Holdings Gmbh | Steiger Tb 290 | Hoogwerker | € 61.289 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-22-FZP | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 62.768 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-FZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.267 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-24-FZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.804 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-FZP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 52.818 | 24-06-2024 | 2,9 jaar |
| V-26-FZB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.913 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.723 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.797 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-FZG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.368 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZH | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 63.674 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.394 | 18-10-2024 | 2 jaar |
| V-26-FZK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.334 | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.467 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-FZN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.020 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.157 | 16-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-26-FZR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.302 | 10-02-2025 | 8,8 jaar |
| V-26-FZS | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 77.575 | 15-07-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-FZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.318 | 04-07-2024 | 7,1 jaar |
| V-26-FZV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.522 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZX | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 40.301 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.150 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-FZP | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-09-2006 | 19,6 jaar |
| V-28-FZP | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2006 | 20,1 jaar |
| V-29-FZP | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2012 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.887 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.300 | 547 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 525 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 51.500 | 518 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Toyota ProAce | € 50.200 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Toyota Hilux | € 52.100 | 533 cm | 187 cm | 2.060 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.300 | 591 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Nissan Navara | € 49.700 | 530 cm | 185 cm | 2.070 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit | € 46.200 | - | 197 cm | 2.070 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Amarok | € 50.000 | - | 195 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Expert | € 50.300 | 517 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Renault Master | € 46.300 | - | 199 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.