V-26-FZR
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op cng & benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 50.302 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 9.316 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.302 |
| Bruto BPM | € 10.971 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 115 kW (156 pk) |
| Brandstof | CNG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1796cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.644 kg |
| Massa rijklaar | 2.744 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 756 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35G | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-FZR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-FZR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FZR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.135 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-21-FZR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.059 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-22-FZR | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.814 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-FZR | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.814 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-24-FZR | Ford | F 350 | Pick-up truck | Onbekend | 13-06-2024 | 40,2 jaar |
| V-25-FZR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.189 | 18-06-2024 | 6,4 jaar |
| V-26-FZB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.913 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.723 | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.797 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-FZG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.368 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZH | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 63.674 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.394 | 18-10-2024 | 2 jaar |
| V-26-FZK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.334 | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.467 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-26-FZN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.020 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.157 | 16-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-26-FZR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.302 | 10-02-2025 | 8,8 jaar |
| V-26-FZS | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 77.575 | 15-07-2024 | 2,2 jaar |
| V-26-FZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.318 | 04-07-2024 | 7,1 jaar |
| V-26-FZV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.522 | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZX | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 40.301 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FZZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.150 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-27-FZR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 18-06-2024 | 2,6 jaar |
| V-28-FZR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 93.667 | 14-11-2024 | 1,9 jaar |
| V-29-FZR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.299 | 30-09-2024 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.644 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 150 | € 58.600 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Dodge RAM1500 | € 59.900 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| Dodge Ram | € 58.900 | 600 cm | 203 cm | 2.900 kg |
| Toyota Tundra | € 59.300 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Dodge Dodge | € 61.500 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Renault Master | € 57.800 | 596 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S16 | € 63.300 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.