V-17-PGN
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2026, dus sinds 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 74.274 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Vito is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.274 |
| Bruto BPM | € 14.807 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.056 kg |
| Massa rijklaar | 2.156 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.001 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.001 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXU2L300TXX | |
| Uitvoering 3GJREX36XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-PGN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-PGN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-16-PGN | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 56.785 | 27-03-2026 | 8,9 jaar |
| V-17-PGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.736 | 23-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-17-PGD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.466 | 09-04-2026 | Nieuw |
| V-17-PGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.911 | 24-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-17-PGG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.312 | 25-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-17-PGH | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 144.214 | 04-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-17-PGK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.532 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-17-PGL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.629 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-17-PGN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.274 | 27-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-17-PGP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.577 | 30-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-17-PGR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 84.042 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-17-PGT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.625 | 09-04-2026 | Nieuw |
| V-17-PGV | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.342 | 31-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-17-PGZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.948 | 31-03-2026 | 6,2 jaar |
| V-18-PGN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.300 | 27-03-2026 | 3,4 jaar |
| V-19-PGN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 106.590 | 27-03-2026 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 74.274 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.056 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 72.500 | 544 cm | 203 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.400 | 527 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.