V-12-DGF
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito Tourer gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito Tourer bedraagt € 54.779 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito Tourer € 4.552 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito Tourer tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito Tourer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito Tourer |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.779 |
| Bruto BPM | € 13.221 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2026. Het voertuig moet over 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.117 kg |
| Massa rijklaar | 2.217 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 983 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 224 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)10 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230038
Referentiecode producent: VS2VERKR - 0992007
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 95
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 27.198
De afvoerleiding van het brandstoffilter kan doorschuren door contact met de bodemplaat. Er kan brandstof in het verkeer terechtkomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afvoerleiding vervangen door een afsluitschroef voor het aftappen van het brandstoffilter.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-12-DGF | 8-05-2025 | 12:08 | periodieke controle | 19-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 12:08 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 8-05-2025 | 12:08 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-05-2025 | 12:08 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 8-05-2025 | 12:08 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-05-2025 | 12:08 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-12-DGF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-12-DGF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.693 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-11-DGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.324 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-12-DGB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.423 | 24-01-2024 | 7,6 jaar |
| V-12-DGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.555 | 10-04-2024 | 4,6 jaar |
| V-12-DGF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.779 | 21-02-2024 | 3,9 jaar |
| V-12-DGG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.862 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-12-DGH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.567 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DGJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.099 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-12-DGK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.036 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-12-DGL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.636 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-12-DGN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.948 | 22-04-2024 | 5,5 jaar |
| V-12-DGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.500 | 30-01-2024 | 6,3 jaar |
| V-12-DGR | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 107.395 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-12-DGS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-DGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.483 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-12-DGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.457 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-12-DGX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.383 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-12-DGZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.952 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-13-DGF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.662 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-14-DGF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 89.145 | 24-01-2024 | 9,7 jaar |
| V-15-DGF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.198 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-16-DGF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.109 | 30-01-2024 | 11,4 jaar |
| V-17-DGF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.774 | 24-01-2024 | 7,4 jaar |
| V-18-DGF | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 51.635 | 05-03-2024 | 10,9 jaar |
| V-19-DGF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.401 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.117 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 525 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.000 | 616 cm | 202 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.400 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 51.600 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.700 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 46.700 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.