V-18-DGF
Er rijden momenteel 1.149 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2025, dus sinds 8 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily 50C gesloten opbouw rijden er nog 407 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1991 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.305 en € 116.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.087 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily 50C bedraagt € 51.635 incl. BTW en BPM, deze Iveco Daily 50C is daardoor € 6.452 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 maart 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily 50C | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily 50C |
| Lengte | 6,02 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 51.635 |
| Bruto BPM | € 12.474 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 maart 2024. Het voertuig was toen 8 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.600 kg |
| Massa rijklaar | 2.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.58 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 280 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-18-DGF | 20-01-2026 | 10:07 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-18-DGF | 7-01-2026 | 11:03 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-18-DGF | 26-02-2025 | 14:12 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-18-DGF | 28-02-2024 | 10:57 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 10:07 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-01-2026 | 10:07 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 7-01-2026 | 11:03 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 14:12 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 26-02-2025 | 14:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2025 | 14:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2025 | 14:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 10:57 | 357 | 5.*.39 | 2 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 28-02-2024 | 10:57 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 28-02-2024 | 10:57 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-DGF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-DGF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 67.693 | 23-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-11-DGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.324 | 24-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-12-DGF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.779 | 21-02-2024 | 4 jaar |
| V-13-DGF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.662 | 16-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-14-DGF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 89.145 | 24-01-2024 | 9,8 jaar |
| V-15-DGF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 98.198 | 30-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-16-DGF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.109 | 30-01-2024 | 11,5 jaar |
| V-17-DGF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.774 | 24-01-2024 | 7,5 jaar |
| V-18-DGB | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 62.617 | 03-07-2024 | 2,4 jaar |
| V-18-DGD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.026 | 24-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-18-DGF | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 51.635 | 05-03-2024 | 11 jaar |
| V-18-DGG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.273 | 05-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-18-DGH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.699 | 07-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-18-DGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.779 | 26-02-2024 | 5 jaar |
| V-18-DGK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.937 | 30-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-18-DGL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.563 | 01-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-18-DGN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.993 | 30-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-18-DGP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.212 | 29-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-18-DGR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 98.458 | 11-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-18-DGS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.327 | 31-01-2024 | 2,3 jaar |
| V-18-DGT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.879 | 15-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-18-DGV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 85.875 | 01-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-18-DGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.299 | 15-02-2024 | 4,6 jaar |
| V-18-DGZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 73.021 | 27-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-19-DGF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.401 | 05-02-2024 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.087 en/of een afmeting van 602 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 55.900 | 609 cm | 212 cm | 2.520 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.600 | 604 cm | 198 cm | 2.570 kg |
| Ford F 150 | € 60.000 | 592 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Citroën Jumper | € 55.500 | 608 cm | 211 cm | 2.490 kg |
| Maxus EV80 | € 58.700 | 595 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.