V-10-GTH
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU63280TXX) nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.643 en € 120.490, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 94.756 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 98.357 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 3.601 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 197 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 197 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 98.357 |
| Bruto BPM | € 23.573 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.944 kg |
| Massa rijklaar | 2.044 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 756 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/5 | |
| Variant KWU63280TXX | |
| Uitvoering 3GJRFX22BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0459*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-10-GTH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-10-GTH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-GTB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.773 | 15-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-10-GTD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.890 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-10-GTF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.973 | 20-11-2024 | 5,5 jaar |
| V-10-GTG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.987 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-10-GTH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 98.357 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-10-GTJ | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 93.271 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-10-GTK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.152 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-10-GTL | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.410 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-10-GTN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.613 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-10-GTP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.977 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-10-GTR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-10-GTS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.416 | 16-08-2024 | 5,8 jaar |
| V-10-GTT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.798 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-10-GTV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.239 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-10-GTX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.798 | 31-12-2024 | 5,9 jaar |
| V-10-GTZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.900 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-11-GTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.557 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-12-GTH | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 137.934 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-13-GTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.230 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-14-GTH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.830 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-15-GTH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.773 | 21-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-16-GTH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.379 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-17-GTH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.379 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-18-GTH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.314 | 09-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-19-GTH | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 55.024 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.