V-09-HFZ
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MXU4L300TXX) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.591 en € 92.267, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.855 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 58.591 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito is daardoor € 23.264 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.591 |
| Bruto BPM | € 14.126 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 oktober 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.119 kg |
| Massa rijklaar | 2.219 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 782 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.001 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.001 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant MXU4L300TXX | |
| Uitvoering 2GJREXX5XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 201 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-09-HFZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-09-HFZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-HFZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.886 | 04-09-2024 | 5 jaar |
| V-02-HFZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.613 | 04-09-2024 | 14,7 jaar |
| V-03-HFZ | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 72.481 | 24-09-2024 | 4,8 jaar |
| V-04-HFZ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 58.927 | 25-11-2024 | 2,3 jaar |
| V-05-HFZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.902 | 24-09-2024 | 4,7 jaar |
| V-06-HFZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.902 | 12-09-2024 | 4,7 jaar |
| V-07-HFZ | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.732 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-08-HFZ | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.034 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-09-HFB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.044 | 31-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-09-HFD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.993 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-09-HFF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.625 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-09-HFG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.946 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-09-HFH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.666 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-09-HFJ | Isuzu | Pick-up truck | € 55.778 | 10-12-2024 | 1,4 jaar | |
| V-09-HFK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.401 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-09-HFL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.739 | 09-07-2025 | 1,8 jaar |
| V-09-HFN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.370 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-09-HFP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 91.911 | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-09-HFR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.093 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-09-HFS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 143.740 | 09-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-09-HFT | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 81.130 | 30-09-2024 | 5 jaar |
| V-09-HFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 99.616 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-09-HFX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.366 | 28-11-2024 | 7,2 jaar |
| V-09-HFZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.591 | 11-10-2025 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.855 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.119 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C16 | € 88.800 | 516 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Multivan | € 74.700 | 513 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.800 | 519 cm | 195 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.