V-02-GGT
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 70.522 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 20.295 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 183 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 6.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 183 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.522 |
| Bruto BPM | € 16.961 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.168 kg |
| Massa rijklaar | 2.268 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 532 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-02-GGT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-02-GGT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-GGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 89.988 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-02-GGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.221 | 19-07-2024 | 4,5 jaar |
| V-02-GGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.644 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-02-GGF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.268 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-02-GGG | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.338 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-02-GGH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.218 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-02-GGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.823 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-02-GGK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.751 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-02-GGL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.448 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-02-GGN | Iveco | 50C-35 | Voor vervoer voertuigen | € 69.457 | 26-06-2024 | 7 jaar |
| V-02-GGP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.696 | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-02-GGR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.347 | 02-07-2024 | 4,9 jaar |
| V-02-GGS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.297 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-02-GGT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.522 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-02-GGV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.866 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-02-GGX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.434 | 02-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-02-GGZ | Iveco | 40C16 | Neerklapbare zijschotten | € 40.879 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-03-GGT | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.395 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-04-GGT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 67.763 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-05-GGT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.974 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-06-GGT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.203 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-07-GGT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 105.335 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-08-GGT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 99.737 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-09-GGT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 99.737 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.168 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.900 | 516 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.400 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.