8-VLT-96
Er rijden momenteel 70.861 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 120 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 102.170, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.605 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 120 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 februari 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 120 CDI | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 120 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.125 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 februari 2011. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.070 kg |
| Massa rijklaar | 2.170 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLT-96 | 30-04-2026 | 09:24 | periodieke controle | 30-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLT-96 | 20-03-2025 | 11:45 | periodieke controle | 6-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLT-96 | 20-03-2025 | 08:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLT-96 | 7-03-2024 | 14:31 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VLT-96 | 24-03-2023 | 12:20 | periodieke controle | 6-04-2024 | Nee |
| 8-VLT-96 | 18-03-2022 | 10:00 | periodieke controle | 6-04-2023 | Nee |
| 8-VLT-96 | 30-03-2021 | 15:25 | periodieke controle | 6-04-2022 | Nee |
| 8-VLT-96 | 17-03-2020 | 16:58 | periodieke controle | 6-04-2021 | Nee |
| 8-VLT-96 | 4-04-2019 | 12:29 | periodieke controle | 6-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-04-2026 | 09:24 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 08:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 14:31 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 7-03-2024 | 14:31 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 7-03-2024 | 14:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VLT-96 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VLT-96
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VLD-96 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 41.900 | 08-01-2011 | 15,5 jaar |
| 8-VLG-96 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.372 | 04-02-2011 | 15,4 jaar |
| 8-VLH-96 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.860 | 20-01-2011 | 15,5 jaar |
| 8-VLJ-96 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.490 | 01-02-2011 | 15,4 jaar |
| 8-VLK-96 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.500 | 05-07-2011 | 15 jaar |
| 8-VLT-90 | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | € 68.716 | 25-02-2011 | 15,4 jaar |
| 8-VLT-91 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.513 | 22-02-2011 | 15,4 jaar |
| 8-VLT-92 | Piaggio | Porter | Kipper | € 17.560 | 07-03-2011 | 15,4 jaar |
| 8-VLT-94 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2011 | 23,2 jaar |
| 8-VLT-95 | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 47.048 | 22-02-2011 | 15,4 jaar |
| 8-VLT-96 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2011 | 18,3 jaar |
| 8-VLT-99 | Chrysler | Grand Voyager | Gesloten opbouw | € 41.518 | 21-02-2011 | 15,4 jaar |
| 8-VLV-96 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.502 | 11-03-2011 | 15,3 jaar |
| 8-VLX-96 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.073 | 01-06-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.605 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 51.200 | 548 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.000 | 617 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Toyota Hilux | € 50.600 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Trafic | € 48.700 | 542 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.100 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.400 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Nissan Navara | € 50.000 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.800 | 527 cm | 182 cm | 1.890 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Kia Sorento | € 49.300 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 627 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Opel Vivaro | € 50.600 | 516 cm | 197 cm | 2.210 kg |
| Peugeot Expert | € 50.000 | 517 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.100 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit | € 46.800 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.800 | 523 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 624 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Defender | € 53.500 | - | 182 cm | 2.040 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.