1-VRP-28
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 54.987 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 4.760 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 januari 2012. Het voertuig was toen 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.987 |
| Bruto BPM | € 13.436 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 januari 2012. Het voertuig was toen 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.090 kg |
| Massa rijklaar | 2.190 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 610 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)23 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210579
Referentiecode producent: 0797185 - NC2II6515R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.549
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 21.430
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. Een verbetering van de uitsoot van de NOx-Emissies. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VRP-28 | 21-12-2023 | 15:20 | periodieke controle | 11-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRP-28 | 17-11-2022 | 16:21 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRP-28 | 5-01-2022 | 11:28 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRP-28 | 10-12-2020 | 12:44 | periodieke controle | 11-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRP-28 | 29-11-2019 | 15:59 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRP-28 | 19-12-2018 | 11:35 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 15:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2023 | 15:20 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 16:21 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 5-01-2022 | 11:28 | 597 | 5.*.59a | 2 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 5-01-2022 | 11:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 10-12-2020 | 12:44 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2020 | 12:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 29-11-2019 | 15:59 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 19-12-2018 | 11:35 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VRP-28 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VRP-28
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VRB-28 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.966 | 24-08-2011 | 14,7 jaar |
| 1-VRG-28 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 49.069 | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRH-28 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 12.610 | 26-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRL-28 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.353 | 20-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRN-28 | Renault | Master | Opleggertrekker | € 50.745 | 01-11-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRP-22 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-10-2011 | 16,6 jaar |
| 1-VRP-26 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2011 | 18 jaar |
| 1-VRP-27 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.561 | 01-11-2011 | 15,9 jaar |
| 1-VRP-28 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.987 | 09-01-2012 | 15,3 jaar |
| 1-VRS-28 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.530 | 29-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRX-28 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.861 | 17-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 50.000 | 616 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.600 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 51.100 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.300 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 49.800 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.300 | 525 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | € 49.900 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.