VPV-23-F
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 61.574 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 31.146 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 juli 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 61.574 |
| Bruto BPM | € 14.835 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 juli 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.045 kg |
| Massa rijklaar | 2.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-23-F | 24-06-2025 | 11:43 | periodieke controle | 11-07-2026 | Nee |
| VPV-23-F | 6-06-2024 | 11:12 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-23-F | 4-07-2023 | 09:46 | periodieke controle | 11-07-2024 | Nee |
| VPV-23-F | 11-07-2022 | 16:07 | periodieke controle | 11-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-06-2024 | 11:12 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 6-06-2024 | 11:12 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-06-2024 | 11:12 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-23-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-23-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-20-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 51.558 | 19-10-2022 | 4,2 jaar |
| VPV-21-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 57.975 | 11-05-2022 | 11,7 jaar |
| VPV-22-F | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 40.896 | 22-06-2022 | 12,8 jaar |
| VPV-23-B | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 24.355 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-23-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.457 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-23-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 61.574 | 13-07-2022 | 11,1 jaar |
| VPV-23-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.245 | 10-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPV-23-J | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 75.837 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-23-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.438 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-23-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.561 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-23-N | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 74.346 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-23-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.187 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-23-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.040 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-23-S | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 60.975 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-23-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.740 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-23-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.216 | 12-05-2022 | 4,6 jaar |
| VPV-23-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.236 | 10-11-2022 | 7,5 jaar |
| VPV-24-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.844 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VPV-25-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.595 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-26-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 73.960 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| VPV-27-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 58.031 | 15-09-2022 | 8,1 jaar |
| VPV-28-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.069 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-29-F | Dodge | Ram | Pick-up truck | € 62.774 | 13-05-2022 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.720 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 2.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 87.000 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
| Iveco 40C16 | € 88.800 | 516 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Touareg | € 90.800 | 483 cm | 198 cm | 2.170 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 84.800 | 477 cm | 185 cm | 2.070 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 83.900 | 484 cm | 189 cm | 2.130 kg |
| Iveco 50C18 | € 90.800 | 567 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Multivan | € 87.900 | - | 190 cm | 2.190 kg |
| BMW X5 | € 92.600 | 489 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Land Rover Discovery | € 85.500 | 480 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| BMW X7 | € 101.000 | 485 cm | 192 cm | 2.150 kg |
| Iveco Daily | € 98.200 | 492 cm | 202 cm | 2.180 kg |
| Jeep Wrangler | € 92.700 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
| Ford F 150 | € 92.500 | 588 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 99.100 | 480 cm | 193 cm | 1.990 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Audi SQ5 | € 93.700 | - | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.