V-39-GKH
Er rijden momenteel 8.968 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.082 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.736 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 71.894 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 20.842 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.894 |
| Bruto BPM | € 17.287 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juli 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.986 kg |
| Massa rijklaar | 2.086 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.014 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-39-GKH | 11-07-2025 | 16:03 | periodieke controle | 16-07-2026 | Nee |
| V-39-GKH | 16-07-2024 | 15:33 | periodieke controle | 16-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-GKH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-GKH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GKH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.349 | 22-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-31-GKH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.359 | 07-05-2025 | 7,4 jaar |
| V-32-GKH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.707 | 19-07-2024 | 6,6 jaar |
| V-33-GKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.421 | 20-12-2024 | 7,5 jaar |
| V-34-GKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.896 | 13-11-2024 | 4,2 jaar |
| V-35-GKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.452 | 07-08-2024 | 4,3 jaar |
| V-36-GKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.696 | 31-12-2024 | 6,2 jaar |
| V-37-GKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.890 | 10-10-2024 | 3,6 jaar |
| V-38-GKH | Isuzu | Pick-up truck | € 59.746 | 13-07-2024 | 1,8 jaar | |
| V-39-GKB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 56.689 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-GKD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.648 | 19-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GKF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.973 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GKG | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 89.176 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GKH | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 71.894 | 19-07-2024 | 5 jaar |
| V-39-GKJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.841 | 18-03-2025 | 3 jaar |
| V-39-GKK | Fuso | Canter | Resteelwagen | € 65.341 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GKL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.578 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GKN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.968 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-39-GKP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.896 | 06-08-2024 | 3,9 jaar |
| V-39-GKR | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 116.868 | 19-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-39-GKS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.244 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.989 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-GKV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.038 | 22-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-GKX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 85.121 | 19-07-2024 | 2,3 jaar |
| V-39-GKZ | Renault/izotermy TIM | Master | Voor vervoer voertuigen | € 57.539 | 15-07-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.736 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 1.986 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 87.000 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
| Iveco 40C16 | € 88.800 | 516 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Volvo XC90 | € 85.600 | 495 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Touareg | € 90.800 | 483 cm | 198 cm | 2.170 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 84.800 | 477 cm | 185 cm | 2.070 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 83.900 | 484 cm | 189 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Multivan | € 87.900 | - | 190 cm | 2.190 kg |
| BMW X5 | € 92.600 | 489 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| BMW X7 | € 101.000 | 485 cm | 192 cm | 2.150 kg |
| Iveco Daily | € 98.200 | 492 cm | 202 cm | 2.180 kg |
| Jeep Wrangler | € 92.700 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
| Land Rover Range Rover Velar | € 98.800 | 480 cm | 193 cm | 1.990 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Audi SQ5 | € 93.700 | - | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.