VK-21-NT
Er rijden momenteel 2.346 Mercedes-Benz T2's rond in Nederland. Deze T2 komt uit het jaar 1991 en is nu 35 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2005, dus sinds 20 jaren, 6 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 609 D-iii voor vervoer voertuigen rijden er nog 831 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1970 en juni 2000. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 609 D-iii is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 609 D-iii | 1991
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 609 D-iii |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 1991 |
| Leeftijd | 35 jaren, 2 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.420 kg |
| Massa rijklaar | 2.520 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 980 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-21-NT | 1-05-2025 | 14:13 | periodieke controle | 1-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VK-21-NT | 21-04-2023 | 14:15 | periodieke controle | 21-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VK-21-NT | 4-03-2021 | 15:55 | periodieke controle | 4-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VK-21-NT | 3-02-2020 | 15:25 | periodieke controle | 21-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VK-21-NT | 24-01-2019 | 12:49 | periodieke controle | 21-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 14:13 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 1-05-2025 | 14:13 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-05-2025 | 14:13 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-05-2025 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 14:15 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-04-2023 | 14:15 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 15:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 3-02-2020 | 15:25 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-02-2020 | 15:25 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-02-2020 | 15:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 24-01-2019 | 12:49 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 24-01-2019 | 12:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-21-NT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VK-21-NT
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-21-NL | Toyota | Corolla | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-03-1991 | 35,1 jaar |
| VK-21-NN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-1991 | 35,2 jaar |
| VK-21-NT | Mercedes-Benz | T2 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-02-1991 | 35,2 jaar |
| VK-27-NT | Suzuki | SJ 410 | Open wagen | Onbekend | 06-03-1991 | 41,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 2.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Master | 769 cm | 223 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | 790 cm | 222 cm | 2.650 kg |
| Ford Transit | 780 cm | 225 cm | 2.650 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| MAN TGE | 745 cm | 229 cm | 2.620 kg |
| Fiat Ducato | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Peugeot Boxer | 644 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S14 | 678 cm | 221 cm | 2.590 kg |
| Citroën Jumper | 669 cm | 218 cm | 2.590 kg |
| Iveco 40C18 | 762 cm | 219 cm | 2.660 kg |
| STX Master Horsebox | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S18 | 759 cm | 223 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C14 | 668 cm | 220 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C18 | 721 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35S16 | 696 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C16 | 707 cm | 226 cm | 2.610 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 40C | 782 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C15 | 734 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| HVM Master Horsebox | 635 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C | 681 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| STX Master | 635 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S15 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.