VXP-64-V
Er rijden momenteel 4.640 Toyota Hilux's rond in Nederland. Deze Hilux komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Toyota Hilux pick-up truck rijden er nog 2.001 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1972 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.576 en € 113.910, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hilux bedraagt € 75.551 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Toyota Hilux € 20.253 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Hilux tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 september 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Hilux | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Hilux |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 75.551 |
| Bruto BPM | € 18.155 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2755cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 september 2023. Het voertuig was toen 9 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.154 kg |
| Massa rijklaar | 2.254 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 956 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.210 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.210 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type AN1P(EU,N) | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXP-64-V | 14-08-2025 | 13:18 | periodieke controle | 14-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota Hilux voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXP-64-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXP-64-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXP-60-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.879 | 28-08-2023 | 5,9 jaar |
| VXP-61-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.675 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-62-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.369 | 15-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-63-V | Ford | Transit | Hoogwerker | € 44.709 | 28-08-2023 | 3,6 jaar |
| VXP-64-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.788 | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.769 | 12-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.307 | 09-12-2023 | 4,5 jaar |
| VXP-64-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.189 | 18-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.981 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.756 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-K | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 10-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-64-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.792 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.104 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.403 | 03-11-2023 | 2,4 jaar |
| VXP-64-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.070 | 25-08-2023 | 5,8 jaar |
| VXP-64-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.107 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.803 | 20-10-2023 | 2,5 jaar |
| VXP-64-V | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 75.551 | 13-09-2023 | 3,4 jaar |
| VXP-64-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.195 | 19-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-64-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 71.688 | 08-12-2023 | 2,8 jaar |
| VXP-65-V | Mercedes-Benz | GLC | Gesloten opbouw | € 90.380 | 28-08-2023 | 8,2 jaar |
| VXP-66-V | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 59.944 | 28-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-67-V | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 171.212 | 28-08-2023 | 6,4 jaar |
| VXP-68-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.912 | 02-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXP-69-V | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 41.127 | 13-11-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.298 en/of een afmeting van 533 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.154 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 59.000 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 53.500 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 51.200 | 536 cm | 199 cm | 2.320 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Farizon SV | € 58.700 | 538 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.