VXD-77-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1500N) nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2012 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.883 en € 80.416, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.167 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Sprinter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.470 kg |
| Massa rijklaar | 2.570 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BB50 | |
| Variant LMMD1500N | |
| Uitvoering MFC3EVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0296*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871
Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXD-77-T | 19-08-2025 | 15:00 | periodieke controle | 19-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VXD-77-T | 6-08-2024 | 14:53 | periodieke controle | 6-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VXD-77-T | 3-07-2023 | 11:08 | periodieke controle | 27-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-08-2025 | 15:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-08-2025 | 15:00 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-08-2024 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 11:08 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXD-77-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXD-77-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXD-70-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 77.758 | 06-07-2024 | 4,9 jaar |
| VXD-71-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.635 | 03-07-2023 | 7,9 jaar |
| VXD-74-T | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.430 | 30-11-2023 | 5,4 jaar |
| VXD-75-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.282 | 13-12-2023 | 7,4 jaar |
| VXD-76-T | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 102.439 | 19-10-2023 | 3,3 jaar |
| VXD-77-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.932 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXD-77-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.731 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXD-77-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.900 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXD-77-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.669 | 01-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXD-77-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 60.354 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXD-77-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.517 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXD-77-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.389 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXD-77-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.787 | 28-12-2023 | 2,3 jaar |
| VXD-77-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.756 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXD-77-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.533 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXD-77-R | Volkswagen | Up! | Gesloten opbouw | € 13.007 | 02-09-2023 | 10,1 jaar |
| VXD-77-S | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.386 | 02-11-2023 | 2,5 jaar |
| VXD-77-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| VXD-77-V | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.346 | 15-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXD-77-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.417 | 14-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXD-77-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.682 | 29-09-2023 | 2,9 jaar |
| VXD-78-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 80.380 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VXD-79-T | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 95.627 | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.167 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 61.600 | 596 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Dodge RAM1500 | € 61.200 | 588 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 58.600 | 592 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Toyota Tundra | € 59.300 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Dodge Dodge | € 63.100 | 592 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S16 | € 63.300 | 600 cm | 203 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.