VRR-84-S
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMNE1302N) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en december 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.771 en € 61.098, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.499 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 61.098 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 6.599 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 61.098 |
| Bruto BPM | € 14.722 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 oktober 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.271 kg |
| Massa rijklaar | 2.371 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 654 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.025 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.025 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LMNE1302N | |
| Uitvoering MFA1EVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*11 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-84-S | 8-09-2025 | 13:06 | periodieke controle | 28-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-84-S | 28-08-2024 | 09:10 | periodieke controle | 28-09-2025 | Nee |
| VRR-84-S | 15-08-2023 | 11:23 | periodieke controle | 28-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-09-2025 | 13:06 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-09-2025 | 13:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-09-2025 | 13:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-84-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-84-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-80-S | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 15-08-2022 | 4 jaar |
| VRR-82-S | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 40.344 | 12-08-2022 | 4 jaar |
| VRR-83-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.981 | 17-03-2023 | 5,9 jaar |
| VRR-84-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.534 | 05-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-84-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.883 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-84-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.248 | 04-08-2022 | 7,4 jaar |
| VRR-84-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.362 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-84-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.948 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-84-J | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 116.726 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-84-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.656 | 29-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-84-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-84-N | Renault | Polyvolume | Gesloten opbouw | € 84.049 | 17-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-84-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.947 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-84-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.262 | 10-08-2022 | 5,8 jaar |
| VRR-84-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.098 | 13-10-2022 | 8,4 jaar |
| VRR-84-T | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 43.915 | 09-09-2022 | 10,5 jaar |
| VRR-84-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.902 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-84-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.850 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-84-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.174 | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| VRR-85-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.009 | 17-02-2023 | 4,7 jaar |
| VRR-86-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.343 | 21-10-2022 | 11,9 jaar |
| VRR-88-S | Peugeot | Boxer | Open laadvloer | € 47.961 | 25-08-2022 | 5,8 jaar |
| VRR-89-S | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2008 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.499 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.271 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.500 | 597 cm | 205 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 53.100 | 597 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.