VRR-82-S
Er rijden momenteel 1.760 Iveco 35C18's rond in Nederland. Deze 35C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2022, dus sinds 3 jaren en 7 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C18 neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en januari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.613 en € 127.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.820 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C18 bedraagt € 40.344 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C18 is daardoor € 33.476 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C18 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C18 |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.344 |
| Bruto BPM | € 9.792 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.097 kg |
| Massa rijklaar | 3.197 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 303 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-82-S | 30-01-2026 | 09:46 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-82-S | 22-04-2025 | 15:48 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 09:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2026 | 09:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 15:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-04-2025 | 15:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-04-2025 | 15:48 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-82-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-82-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-80-S | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 15-08-2022 | 4 jaar |
| VRR-82-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.614 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRR-82-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.691 | 22-08-2022 | 6,1 jaar |
| VRR-82-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.073 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-82-H | Opel | Vivaro | Kipper | € 41.319 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-82-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.668 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-82-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.434 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-82-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.898 | 14-02-2023 | 7,9 jaar |
| VRR-82-N | Nissan | Cabstar | Resteelwagen | Onbekend | 08-08-2022 | 16,8 jaar |
| VRR-82-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.715 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-82-S | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 40.344 | 12-08-2022 | 4 jaar |
| VRR-82-T | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 115.951 | 17-08-2022 | 13,1 jaar |
| VRR-82-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-82-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.450 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-82-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.198 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-83-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.981 | 17-03-2023 | 5,9 jaar |
| VRR-84-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.098 | 13-10-2022 | 8,4 jaar |
| VRR-85-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.009 | 17-02-2023 | 4,7 jaar |
| VRR-86-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.343 | 21-10-2022 | 11,9 jaar |
| VRR-88-S | Peugeot | Boxer | Open laadvloer | € 47.961 | 25-08-2022 | 5,8 jaar |
| VRR-89-S | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2008 | 18,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.820 en/of breedte van 221 cm en/of een gewicht van ± 3.097 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 69.700 | 717 cm | 224 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 71.000 | 721 cm | 226 cm | 3.070 kg |
| Ford Transit | € 68.900 | 608 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.700 | 688 cm | 222 cm | 3.370 kg |
| Renault Master | € 80.600 | 593 cm | 214 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.