VRR-01-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350F) nog 114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.595 en € 81.359, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.701 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 56.468 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 5.233 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 augustus 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.468 |
| Bruto BPM | € 13.622 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 augustus 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.170 kg |
| Massa rijklaar | 2.270 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350F | |
| Uitvoering NEB28UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-01-N | 1-09-2025 | 10:39 | periodieke controle | 19-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-01-N | 4-09-2024 | 15:28 | periodieke controle | 19-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-01-N | 19-07-2023 | 09:01 | periodieke controle | 19-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-01-N | 19-09-2022 | 10:11 | periodieke controle | 19-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-09-2025 | 10:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 1-09-2025 | 10:39 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 15:28 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 19-07-2023 | 09:01 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 19-09-2022 | 10:11 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 19-09-2022 | 10:11 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-01-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-01-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-01-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.937 | 09-11-2022 | 5 jaar |
| VRR-01-D | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 101.884 | 09-05-2023 | 9,1 jaar |
| VRR-01-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.186 | 04-08-2022 | 7 jaar |
| VRR-01-G | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 154.282 | 12-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-01-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.692 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-01-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.235 | 31-01-2023 | 8 jaar |
| VRR-01-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.629 | 27-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-01-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.512 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-01-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.468 | 16-08-2022 | 8,8 jaar |
| VRR-01-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.123 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-01-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 55.769 | 09-03-2023 | 3,9 jaar |
| VRR-01-S | Iveco | 35S14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 69.494 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-01-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.993 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-01-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.179 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-01-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.644 | 04-11-2022 | 7,3 jaar |
| VRR-01-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.106 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-02-N | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 56.627 | 14-10-2022 | 9,6 jaar |
| VRR-04-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.036 | 06-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-05-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.307 | 28-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-06-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.298 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-07-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.583 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-08-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.590 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-09-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 82.590 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.701 en/of een afmeting van 526 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 63.100 | 530 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.300 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Amarok | € 61.600 | 527 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 58.900 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Ford Transit Custom | € 60.800 | 534 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.