VPZ-30-R
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 61.136 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.224 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 61.136 |
| Bruto BPM | € 14.731 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 mei 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.483 kg |
| Massa rijklaar | 2.583 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 917 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEE2LVD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-30-R | 5-03-2026 | 16:55 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-30-R | 5-03-2026 | 16:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-30-R | 6-02-2024 | 14:13 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPZ-30-R | 24-01-2023 | 11:29 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 16:55 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2026 | 16:55 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 5-03-2026 | 16:46 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 14:13 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 6-02-2024 | 14:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPZ-30-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPZ-30-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-30-B | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-30-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.726 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-30-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.317 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-30-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.961 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-30-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.378 | 26-05-2022 | 4,6 jaar |
| VPZ-30-J | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 57.801 | 25-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPZ-30-K | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.621 | 28-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-30-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.777 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-30-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.206 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-30-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 66.292 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-30-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.136 | 24-05-2022 | 9,6 jaar |
| VPZ-30-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.714 | 29-11-2022 | 4,9 jaar |
| VPZ-30-T | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-30-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.328 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-30-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.672 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-30-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.695 | 12-10-2022 | 4 jaar |
| VPZ-32-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.997 | 25-05-2022 | 8,4 jaar |
| VPZ-33-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.461 | 08-08-2022 | 4,8 jaar |
| VPZ-34-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.279 | 06-10-2022 | 10,7 jaar |
| VPZ-35-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.824 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-36-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.646 | 15-09-2022 | 10,2 jaar |
| VPZ-37-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.946 | 26-08-2022 | 4 jaar |
| VPZ-38-R | Renault | Renault | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-05-2022 | 21,1 jaar |
| VPZ-39-R | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 52.423 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.