VPX-33-D
Er rijden momenteel 122.905 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juni 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er nog 44.165 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.840 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 57.104 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.736 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 juni 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 57.104 |
| Bruto BPM | € 13.773 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 juni 2022. Het voertuig was toen 5 jaren en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.712 kg |
| Massa rijklaar | 2.812 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 688 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPX-33-D | 11-05-2026 | 14:14 | periodieke controle | 18-05-2027 | Nee |
| VPX-33-D | 12-05-2025 | 14:12 | periodieke controle | 18-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-33-D | 14-05-2024 | 15:00 | periodieke controle | 18-05-2025 | Nee |
| VPX-33-D | 8-05-2023 | 13:28 | periodieke controle | 18-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPX-33-D | 18-05-2022 | 16:55 | periodieke controle | 18-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 14:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-05-2025 | 14:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 13:28 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPX-33-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPX-33-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPX-32-D | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 45.463 | 27-09-2022 | 8,7 jaar |
| VPX-33-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 57.104 | 02-06-2022 | 9,2 jaar |
| VPX-33-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.358 | 03-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-33-G | Citroën | Jumper | Kipper | € 42.863 | 30-06-2022 | 4 jaar |
| VPX-33-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.429 | 24-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-33-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.979 | 27-06-2022 | 4 jaar |
| VPX-33-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 78.170 | 01-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-33-N | CTE | 35S14 | Hoogwerker | € 39.154 | 13-06-2022 | 4,5 jaar |
| VPX-33-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.265 | 20-05-2022 | 4,8 jaar |
| VPX-33-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.600 | 09-02-2023 | 5 jaar |
| VPX-33-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.438 | 27-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-33-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.885 | 24-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-33-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.159 | 23-06-2022 | 4 jaar |
| VPX-33-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.776 | 31-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-33-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 25-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPX-34-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.953 | 16-05-2022 | 4,6 jaar |
| VPX-35-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 38.830 | 13-05-2022 | 10 jaar |
| VPX-36-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 50.336 | 07-11-2022 | 5,6 jaar |
| VPX-38-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.938 | 02-06-2022 | 8,1 jaar |
| VPX-39-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.835 | 24-02-2023 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.840 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.712 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.100 | 719 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 686 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.800 | 678 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| MAN TGE | € 63.800 | 705 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Ford Transit | € 60.100 | 665 cm | 219 cm | 2.780 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.600 | 589 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C14 | € 62.300 | 611 cm | 220 cm | 2.590 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.100 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.900 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Dodge Ram | € 58.100 | 601 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.400 | 607 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Toyota Tundra | € 61.200 | 585 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 58.500 | 592 cm | 218 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.000 | 641 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C | € 62.600 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.000 | 705 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Dodge Dodge | € 59.600 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.800 | 723 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Fiat Ducato | € 54.200 | 609 cm | 219 cm | 2.540 kg |
| Iveco 40C17 | € 59.500 | 642 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 682 cm | 218 cm | 2.730 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.900 | 648 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Chevrolet Suburban | € 62.600 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.