VPV-45-J
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMM21300N) nog 83 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.376 en € 65.624, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.858 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 55.701 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.843 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.701 |
| Bruto BPM | € 13.440 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.160 kg |
| Massa rijklaar | 2.260 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LMM21300N | |
| Uitvoering MEB18UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-45-J | 15-12-2025 | 12:10 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-45-J | 19-12-2024 | 11:28 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-45-J | 11-12-2023 | 13:20 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-12-2025 | 12:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-12-2024 | 11:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-12-2023 | 13:20 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 11-12-2023 | 13:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-45-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-45-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-40-J | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 48.437 | 08-06-2022 | 8,2 jaar |
| VPV-41-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.001 | 08-06-2022 | 6,7 jaar |
| VPV-42-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.215 | 13-01-2023 | 5,1 jaar |
| VPV-43-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.304 | 11-05-2022 | 7,5 jaar |
| VPV-44-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.422 | 25-06-2022 | 10 jaar |
| VPV-45-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.676 | 11-05-2022 | 4 jaar |
| VPV-45-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.223 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-45-F | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 121.672 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-45-G | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 84.962 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-45-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.760 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-45-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.701 | 15-12-2022 | 8,3 jaar |
| VPV-45-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.644 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-45-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.878 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-45-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.068 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-45-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.318 | 23-06-2022 | 8,3 jaar |
| VPV-45-R | Iveco | 40C-35 | Neerklapbare zijschotten | € 99.198 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-45-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 28.085 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-45-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.743 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPV-45-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 80.234 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-45-Z | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 121.726 | 18-10-2024 | 9,1 jaar |
| VPV-46-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.260 | 11-05-2022 | 5,5 jaar |
| VPV-47-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.467 | 20-05-2022 | 7,8 jaar |
| VPV-48-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.159 | 10-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPV-49-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.501 | 16-05-2022 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.858 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.900 | 597 cm | 205 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.