VN-686-R
Er rijden momenteel 122.908 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 906BA50 gesloten opbouw rijden er nog 44.152 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.853 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 906BA50 bedraagt € 49.476 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz 906BA50 is daardoor € 10.377 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 april 2015. Het voertuig was toen 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 906BA50 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 906BA50 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.476 |
| Bruto BPM | € 11.961 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 april 2015. Het voertuig was toen 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.620 kg |
| Massa rijklaar | 2.720 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VN-686-R | 6-02-2024 | 15:17 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VN-686-R | 9-03-2023 | 15:48 | periodieke controle | 26-03-2024 | Nee |
| VN-686-R | 15-03-2022 | 10:40 | periodieke controle | 26-03-2023 | Nee |
| VN-686-R | 16-03-2021 | 11:08 | periodieke controle | 26-03-2022 | Nee |
| VN-686-R | 26-03-2020 | 13:53 | periodieke controle | 26-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VN-686-R | 13-05-2019 | 13:34 | periodieke controle | 28-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 15:17 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-02-2024 | 15:17 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 26-03-2020 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VN-686-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VN-686-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VN-681-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.582 | 15-08-2016 | 14,4 jaar |
| VN-682-R | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-01-2006 | 20,5 jaar |
| VN-684-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.780 | 17-09-2015 | 14,2 jaar |
| VN-685-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.770 | 25-06-2015 | 13,7 jaar |
| VN-686-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.580 | 02-03-2015 | 11,3 jaar |
| VN-686-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.366 | 16-04-2015 | 11,2 jaar |
| VN-686-G | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.370 | 20-03-2015 | 11,3 jaar |
| VN-686-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 40.248 | 13-03-2015 | 11,3 jaar |
| VN-686-J | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 67.521 | 02-02-2016 | 10,4 jaar |
| VN-686-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.903 | 26-03-2015 | 11,3 jaar |
| VN-686-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.334 | 31-03-2015 | 11,3 jaar |
| VN-686-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.242 | 02-04-2015 | 11,3 jaar |
| VN-686-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.476 | 13-04-2015 | 12,1 jaar |
| VN-686-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.263 | 24-04-2015 | 11,2 jaar |
| VN-686-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.317 | 05-05-2015 | 11,2 jaar |
| VN-686-Z | Ford | Transit | Resteelwagen | € 39.233 | 29-04-2015 | 11,2 jaar |
| VN-689-R | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 51.437 | 18-06-2015 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.853 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.200 | 722 cm | 223 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 60.300 | 705 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Ford Transit | € 58.200 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| MAN TGE | € 63.200 | 705 cm | 223 cm | 2.880 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.600 | 678 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.100 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C | € 62.600 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.300 | 730 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Fiat Ducato | € 54.200 | 609 cm | 219 cm | 2.540 kg |
| Iveco 40C15 | € 58.900 | 629 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Ford F 150 | € 58.200 | - | 218 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 682 cm | 218 cm | 2.730 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.500 | 723 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35C21 | € 59.000 | 626 cm | 211 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C-35 | € 59.300 | 655 cm | 223 cm | 2.830 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 216 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C13 | € 55.700 | 624 cm | 213 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.900 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.300 | 648 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.500 | 607 cm | 220 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C18 | € 63.300 | 707 cm | 217 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.