VLR-15-K
Er rijden momenteel 122.790 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 43.942 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en augustus 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.998 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 57.157 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.841 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.157 |
| Bruto BPM | € 13.786 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.812 kg |
| Massa rijklaar | 2.912 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 588 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-15-K | 7-08-2026 | 14:03 | periodieke controle | 24-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-15-K | 10-09-2025 | 08:54 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-15-K | 13-08-2024 | 13:07 | periodieke controle | 24-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-15-K | 22-09-2023 | 14:14 | periodieke controle | 24-09-2024 | Nee |
| VLR-15-K | 19-09-2023 | 12:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VLR-15-K | 14-09-2022 | 14:07 | periodieke controle | 24-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-15-K | 24-09-2021 | 16:27 | periodieke controle | 24-09-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-08-2026 | 14:03 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-08-2026 | 14:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-08-2026 | 14:03 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 7-08-2026 | 14:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 08:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 13-08-2024 | 13:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-09-2023 | 12:33 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 19-09-2023 | 12:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 14-09-2022 | 14:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-15-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-15-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-10-K | Mercedes-Benz | 300 | Gesloten opbouw | € 130.020 | 11-01-2022 | 14,7 jaar |
| VLR-11-K | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 91.525 | 14-12-2021 | 11,6 jaar |
| VLR-12-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.262 | 17-03-2022 | 7 jaar |
| VLR-13-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.868 | 06-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLR-14-K | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 22-09-2021 | 4,9 jaar | |
| VLR-15-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.382 | 22-09-2021 | 5,1 jaar |
| VLR-15-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.367 | 24-02-2022 | 4,5 jaar |
| VLR-15-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.016 | 04-03-2022 | 4,5 jaar |
| VLR-15-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.870 | 30-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLR-15-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.735 | 30-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLR-15-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.157 | 14-10-2021 | 10 jaar |
| VLR-15-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.362 | 27-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLR-15-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.849 | 30-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLR-15-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.895 | 01-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLR-15-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.715 | 15-02-2022 | 4,5 jaar |
| VLR-15-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.612 | 01-10-2021 | 4,9 jaar |
| VLR-15-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.096 | 18-10-2021 | 4,8 jaar |
| VLR-15-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.229 | 29-09-2021 | 5 jaar |
| VLR-16-K | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 80.354 | 23-03-2022 | 4,4 jaar |
| VLR-17-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2021 | 17,9 jaar |
| VLR-18-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.594 | 26-11-2021 | 5 jaar |
| VLR-19-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.907 | 20-10-2021 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.998 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.812 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.100 | 702 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.900 | 741 cm | 224 cm | 2.900 kg |
| MAN TGE | € 62.700 | 705 cm | 223 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.700 | 678 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Ford Transit | € 59.400 | 690 cm | 225 cm | 2.780 kg |
| Iveco 40C15 | € 60.400 | 759 cm | 221 cm | 3.000 kg |
| Iveco 35C | € 62.900 | 667 cm | 212 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35S18 | € 59.800 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Fiat Ducato | € 54.500 | 609 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C12 | € 59.200 | 682 cm | 218 cm | 2.730 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.900 | 723 cm | 226 cm | 3.030 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.500 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 40C17 | € 57.100 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.500 | 667 cm | 220 cm | 2.730 kg |
| Iveco 35C13 | € 55.900 | 624 cm | 212 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 221 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C18 | € 63.000 | 710 cm | 217 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 40C-35 | € 61.500 | 655 cm | 223 cm | 2.830 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2025: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.