VLR-12-K
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA3L305E) nog 343 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.820 en € 77.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.977 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 60.262 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 6.285 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 2.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 maart 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.262 |
| Bruto BPM | € 14.523 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 maart 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.984 kg |
| Massa rijklaar | 2.084 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 966 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA3L305E | |
| Uitvoering 3SLP8T23BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 juni 2022
Referentiecode RDW: MGP220229
Referentiecode producent: VS2RU54KAM 5492311
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 15.452
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 188.823
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-12-K | 30-07-2025 | 09:12 | periodieke controle | 6-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-12-K | 1-08-2024 | 09:54 | periodieke controle | 6-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLR-12-K | 6-07-2023 | 13:32 | periodieke controle | 6-08-2024 | Nee |
| VLR-12-K | 8-07-2022 | 09:31 | periodieke controle | 6-08-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-07-2025 | 09:12 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 1-08-2024 | 09:54 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-12-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-12-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-10-K | Mercedes-Benz | 300 | Gesloten opbouw | € 130.020 | 11-01-2022 | 14,4 jaar |
| VLR-11-K | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 91.525 | 14-12-2021 | 11,3 jaar |
| VLR-12-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.382 | 22-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLR-12-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.232 | 28-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-12-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.598 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-12-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.339 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-12-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.262 | 17-03-2022 | 6,7 jaar |
| VLR-12-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.549 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-12-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.277 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-12-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 83.545 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-12-R | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 62.087 | 29-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-12-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.293 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-12-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.643 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-12-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.197 | 27-10-2021 | 6,7 jaar |
| VLR-12-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.229 | 18-10-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-13-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.868 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-14-K | Palfinger Platforms Gmbh | Hoogwerker | € 53.869 | 22-09-2021 | 4,6 jaar | |
| VLR-15-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.157 | 14-10-2021 | 9,7 jaar |
| VLR-16-K | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 80.354 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VLR-17-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2021 | 17,5 jaar |
| VLR-18-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.594 | 26-11-2021 | 4,7 jaar |
| VLR-19-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.907 | 20-10-2021 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.977 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.984 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.300 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Toyota Hilux | € 55.400 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 51.700 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.400 | 530 cm | 189 cm | 2.080 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.