VJG-14-G
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 58.372 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.246 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.372 |
| Bruto BPM | € 14.074 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 januari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.543 kg |
| Massa rijklaar | 2.643 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 857 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJG-14-G | 2-02-2026 | 16:46 | periodieke controle | 2-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-14-G | 24-01-2025 | 12:14 | periodieke controle | 28-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-14-G | 11-01-2024 | 11:37 | periodieke controle | 28-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-14-G | 16-01-2023 | 12:42 | periodieke controle | 28-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-14-G | 10-01-2022 | 15:44 | periodieke controle | 28-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-14-G | 28-01-2021 | 09:16 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 16:46 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 2-02-2026 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2026 | 16:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 12:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-01-2024 | 11:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-01-2024 | 11:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 12:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-01-2023 | 12:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2023 | 12:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 10-01-2022 | 15:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-01-2022 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 09:16 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-01-2021 | 09:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJG-14-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJG-14-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJG-10-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.644 | 06-02-2021 | 6,9 jaar |
| VJG-11-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.184 | 22-02-2021 | 10,8 jaar |
| VJG-12-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.628 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-13-G | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 105.622 | 22-06-2021 | 11,7 jaar |
| VJG-14-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.677 | 30-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-14-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 59.419 | 25-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJG-14-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.344 | 26-02-2021 | 6,3 jaar |
| VJG-14-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.372 | 29-01-2021 | 10,7 jaar |
| VJG-14-H | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 65.831 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-14-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.131 | 22-01-2021 | 14,4 jaar |
| VJG-14-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.616 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-14-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.167 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-14-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 62.979 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-14-P | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 60.579 | 05-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-14-S | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-14-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.944 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-14-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.031 | 30-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJG-14-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.514 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-14-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.077 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-15-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 84.317 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-17-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 107.121 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-18-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.544 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-19-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.631 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.