VJG-14-G
Er rijden momenteel 122.844 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2026, dus sinds 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 58.372 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.540 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.372 |
| Bruto BPM | € 14.074 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 januari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.543 kg |
| Massa rijklaar | 2.643 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 857 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJG-14-G | 2-02-2026 | 16:46 | periodieke controle | 2-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-14-G | 24-01-2025 | 12:14 | periodieke controle | 28-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-14-G | 11-01-2024 | 11:37 | periodieke controle | 28-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-14-G | 16-01-2023 | 12:42 | periodieke controle | 28-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-14-G | 10-01-2022 | 15:44 | periodieke controle | 28-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-14-G | 28-01-2021 | 09:16 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 16:46 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 2-02-2026 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2026 | 16:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 12:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-01-2024 | 11:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-01-2024 | 11:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 12:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-01-2023 | 12:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2023 | 12:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 10-01-2022 | 15:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-01-2022 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 09:16 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-01-2021 | 09:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJG-14-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJG-14-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJG-10-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.644 | 06-02-2021 | 7,2 jaar |
| VJG-11-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.184 | 22-02-2021 | 11,1 jaar |
| VJG-12-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.628 | 10-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-13-G | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 105.622 | 22-06-2021 | 12 jaar |
| VJG-14-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.677 | 30-01-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-14-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 59.419 | 25-01-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-14-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.344 | 26-02-2021 | 6,6 jaar |
| VJG-14-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.372 | 29-01-2021 | 10,9 jaar |
| VJG-14-H | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 65.831 | 26-01-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-14-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.131 | 22-01-2021 | 14,6 jaar |
| VJG-14-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.616 | 28-01-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-14-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.167 | 27-01-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-14-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 62.979 | 28-01-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-14-P | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 60.579 | 05-02-2021 | 5,7 jaar |
| VJG-14-S | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 02-02-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-14-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.944 | 29-01-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-14-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.031 | 30-01-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-14-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.514 | 01-02-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-14-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.077 | 08-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-15-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 84.317 | 24-02-2021 | 5,4 jaar |
| VJG-17-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 107.121 | 05-02-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-18-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.544 | 05-02-2021 | 5,5 jaar |
| VJG-19-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.631 | 29-01-2021 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 18 juli 2026.