VJG-11-G
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 4.017 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 49.184 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 5.202 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 februari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.184 |
| Bruto BPM | € 11.892 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 februari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.242 kg |
| Massa rijklaar | 2.342 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.158 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering MEB24UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*12 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJG-11-G | 7-02-2024 | 12:07 | periodieke controle | 17-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-11-G | 26-01-2023 | 09:25 | periodieke controle | 17-02-2024 | Nee |
| VJG-11-G | 3-02-2022 | 12:58 | periodieke controle | 17-02-2023 | Nee |
| VJG-11-G | 17-02-2021 | 13:49 | periodieke controle | 17-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 12:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 7-02-2024 | 12:07 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 13:49 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 17-02-2021 | 13:49 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJG-11-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJG-11-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJG-10-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.644 | 06-02-2021 | 6,9 jaar |
| VJG-11-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.588 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-11-F | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 69.086 | 01-02-2021 | 8,3 jaar |
| VJG-11-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.184 | 22-02-2021 | 10,8 jaar |
| VJG-11-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.949 | 06-05-2021 | 13,5 jaar |
| VJG-11-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-01-2021 | 18,1 jaar |
| VJG-11-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.883 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-11-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.006 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-11-P | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 115.873 | 23-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-11-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.928 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-11-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.761 | 31-05-2021 | 6,3 jaar |
| VJG-11-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.246 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-11-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.914 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-11-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.283 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-12-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.628 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-13-G | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 105.622 | 22-06-2021 | 11,7 jaar |
| VJG-14-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.372 | 29-01-2021 | 10,7 jaar |
| VJG-15-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 84.317 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-17-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 107.121 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-18-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.544 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-19-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.631 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.386 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.242 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.500 | 597 cm | 205 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.