VJF-50-L
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1M21300JXX) nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.455 en € 73.124, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.269 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 52.450 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.819 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,27 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.450 |
| Bruto BPM | € 12.668 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 853 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,26 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L1M21300JXX | |
| Uitvoering VC8D53A3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJF-50-L | 28-01-2026 | 16:27 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJF-50-L | 29-01-2025 | 16:56 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJF-50-L | 26-01-2024 | 14:36 | periodieke controle | 4-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 16:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-01-2026 | 16:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 16:56 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 29-01-2025 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 29-01-2025 | 16:56 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 14:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJF-50-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJF-50-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJF-50-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.106 | 20-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-50-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.672 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-50-F | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 132.483 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-50-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.513 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-50-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.053 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-50-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.450 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-50-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.997 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-50-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.273 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-50-R | Mercedes-Benz | L 409 | Huifopbouw | Onbekend | 19-01-2021 | 45,4 jaar |
| VJF-50-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.537 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJF-50-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.682 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-50-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.149 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-50-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.478 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-50-Z | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 116.654 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJF-51-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.544 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-52-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.561 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-53-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.511 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJF-54-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.997 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-55-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.311 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-56-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.373 | 22-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJF-57-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.283 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJF-58-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.151 | 20-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-59-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.017 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.269 en/of een afmeting van 527 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Amarok | € 56.700 | 520 cm | 195 cm | 2.170 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.